晶閘管動力制動的電源裝置情況
KZG( D)型晶閘管動力制動電源裝置是一種主回路為單相橋式半控整流電路，采用磁放大器綜合和放大信號的單閉環(huán)晶閘管動力制動系統(tǒng)。主回路為直接接于380V交流電網(wǎng)的半相橋式半控整流電路，就直流輸出端而言，兩只晶閘管和兩只整流二極管分別是串聯(lián)連接的，并聯(lián)于直流輸出端的兩只二極管，可以白然地起到續(xù)流作用，而無需再加接續(xù)流二極管。
整流橋的交流側(cè)采用整流式阻容吸收過電壓保護(hù)電路，其中ZI - 24為硒堆。硒堆25、26與ZI - 24的連接方式，使得每一橋臂上的整流元件均可獲得硒堆過電壓保護(hù)的效果而提高了保護(hù)性能。直流側(cè)采用阻容吸收電路作過電壓保護(hù)，并聯(lián)在整流元件兩端的阻容吸收電路作為換相過電壓保護(hù)。過電流保護(hù)是交流側(cè)的兩只快速熔斷器RDI、RD2。交流側(cè)電抗器Ll、L2用于直流側(cè)短路時限制電流上升率，以保護(hù)晶閘管。通過電阻并聯(lián)在整流元件兩端的氖燈，顯示元件的工作情況，鄭州振動篩以便及時發(fā)現(xiàn)故障。
觸發(fā)電路為用小品閘管作脈沖功率放大的單結(jié)晶體管觸發(fā)電路，主回路接在電網(wǎng)的A、C相上，晶閘管SCR2與SCRl分別在主電源電壓的正半周及負(fù)半周導(dǎo)通。單相同步變壓器的一次接在電網(wǎng)的B相上，與U。，反相及同相的二次電壓-U。：雎及U。：分別作為晶閘管SCR2及SCRI的觸發(fā)電路的同步電壓。
盡管在這種情況下，由于觸發(fā)脈沖出現(xiàn)在主電源電壓的負(fù)半周，直流輸出電壓為零。但是，GK的導(dǎo)通、2C的放電卻確保了電容IC在每一周期中總是在近于同步電壓正半周的起始點(diǎn)開始充電，鄭州紅星機(jī)械廠從而確保了觸發(fā)脈沖與主電源電壓的同步配合。