核心提示:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2020年3月份工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到17241臺(tái),同比增長(zhǎng)12.9%。2020 Q1工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到34645臺(tái),同比減少8.2%
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2020年3月份工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到17241臺(tái),同比增長(zhǎng)12.9%。2020 Q1工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到34645臺(tái),同比減少8.2%。
整體來(lái)看,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)逐步回暖。
回顧2019年,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量呈低開高走態(tài)勢(shì)。1-6月產(chǎn)量增速處于較低水平,7月開始增速陸續(xù)回升,呈現(xiàn)年末“翹尾”現(xiàn)象,從而預(yù)示規(guī)模以上機(jī)器人企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加,貢獻(xiàn)主要的增量份額。
GGII數(shù)據(jù)顯示,2019年規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)5.7%,全年規(guī)模以上工業(yè)中,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)8.4%。然而,從各行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況來(lái)看,呈現(xiàn)出“汽車領(lǐng)跌,3C回暖”的現(xiàn)象。
高工機(jī)器人研究所所長(zhǎng)盧彰緣表示,以汽車為代表的下游行業(yè)景氣度下行,各廠商面臨較大的成本壓力與增長(zhǎng)壓力,對(duì)于設(shè)備的投資呈觀望狀態(tài),市場(chǎng)缺乏“確定性”的主基調(diào),導(dǎo)致機(jī)器人需求放緩。5G技術(shù)的逐步落地,為3C數(shù)碼領(lǐng)域帶來(lái)新的機(jī)遇。
2020年,疫情之下,制造業(yè)面臨前所未有的“大考”,同時(shí)“用工荒”的出現(xiàn)也打開了機(jī)器人和智能制造行業(yè)的新想象。
GGII數(shù)據(jù)顯示,2020年1-2月份全國(guó)固定資產(chǎn)投資下降24.5%,其中制造業(yè)下降31.5%;以汽車、3C、金屬制品、食品、醫(yī)藥為代表的下游行業(yè)的固定資產(chǎn)投資下滑,直接影響工業(yè)機(jī)器人的需求釋放。
對(duì)于工業(yè)機(jī)器人來(lái)說(shuō),需求放緩或延后,需求回歸不確定,部分企業(yè)被迫退出,新進(jìn)入企業(yè)減少;此外,不少?gòu)S商轉(zhuǎn)入口罩設(shè)備等醫(yī)療領(lǐng)域,部分轉(zhuǎn)向服務(wù)機(jī)器人。
從下游各行業(yè)的固定資產(chǎn)投資情況來(lái)看,2020年3月,制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額累計(jì)增長(zhǎng)-25.2%,汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額累計(jì)增長(zhǎng)-27.2%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額累計(jì)增長(zhǎng)-10.2%,交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額累計(jì)增長(zhǎng)-20.7%。
種種數(shù)據(jù)顯示,各行業(yè)的精力主要還側(cè)重在企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)及運(yùn)營(yíng),新增投資或擱置或延后。
從各行業(yè)的產(chǎn)量數(shù)據(jù)來(lái)看,2020年3月份規(guī)模以上工業(yè)增加值下降1.1%,3月份汽車產(chǎn)量同比下滑43.0%,智能手機(jī)產(chǎn)量同比下滑0.7%,集成電路產(chǎn)量同比增長(zhǎng)20.0%。絕大部分的行業(yè)依然承壓明顯。
從中長(zhǎng)期來(lái)看,機(jī)器人的需求會(huì)是長(zhǎng)期邏輯,但不可否認(rèn)的短期內(nèi)機(jī)器人企業(yè)承壓將愈加明顯,產(chǎn)業(yè)鏈的傳導(dǎo)由下至上,未來(lái)二、三季度會(huì)是壓力最大的時(shí)候,對(duì)于機(jī)器人企業(yè)而言,會(huì)是命運(yùn)大考。