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汽車“缺芯”問題四季度有望緩解

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-21
核心提示:汽車“缺芯”問題四季度有望緩解
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰首先介紹,一段時(shí)期以來,汽車芯片的短缺問題較為突出,而且廣受各界關(guān)注;同時(shí),這個(gè)問題不僅是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)面臨的問題,也是很多跨國(guó)公司包括國(guó)外一些大型知名品牌的汽車企業(yè)非常關(guān)心的問題。而此次汽車芯片短缺主要是受到汽車行業(yè)需求與芯片產(chǎn)業(yè)周期出現(xiàn)“錯(cuò)配”,以及新冠肺炎疫情、芯片生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)了火災(zāi)等一些多重因素的綜合影響。
 
具體來看,在國(guó)內(nèi),因?yàn)槠囆酒霈F(xiàn)了短缺問題,確實(shí)有很多汽車企業(yè)出現(xiàn)了減產(chǎn)或者短期停產(chǎn)的問題。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看,9月汽車產(chǎn)銷分別完成207.7萬輛和206.7萬輛,同比下降17.9%和19.6%,下滑幅度近年少有。截至目前,汽車產(chǎn)業(yè)受芯片短缺影響問題還比較明顯,但是綜合各種跡象看,預(yù)計(jì)四季度將比三季度有所緩解。
 
同時(shí),羅俊杰表示,工信部一直在密切關(guān)注并積極應(yīng)對(duì)汽車芯片短缺問題。從目前看,工信部已經(jīng)組建汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組,多次組織召開工作協(xié)調(diào)會(huì),充分發(fā)揮地方政府、整車企業(yè)和芯片企業(yè)的力量,加強(qiáng)供需對(duì)接和工作協(xié)同,共同來推動(dòng)提升汽車芯片供給能力。同時(shí),工信部也在實(shí)施汽車《公告》管理便企服務(wù)措施,在保障安全的前提下簡(jiǎn)化有關(guān)程序、加快審核進(jìn)度,落實(shí)國(guó)務(wù)院提出的“放管服”改革,目的就是方便整車企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)緊缺芯片替代方案的裝車應(yīng)用。
 
下一步,工信部將繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和分析研判,及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題,支持企業(yè)通過工信部實(shí)施的便企服務(wù)措施來尋找多種替代解決方案。同時(shí),引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈布局,提升汽車芯片綜合供給能力,提高供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。
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