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前4月賣(mài)了30多萬(wàn)輛,混動(dòng)車(chē)太火了!

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2022-05-21
核心提示:前4月賣(mài)了30多萬(wàn)輛,混動(dòng)車(chē)太火了!
日前,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)2022年內(nèi)第八次價(jià)格上調(diào)。據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知,5月16日24時(shí)起,每噸汽油上調(diào)285元,每噸柴油上調(diào)270元。
 
油價(jià)上漲直接催升了燃油車(chē)用車(chē)成本,同時(shí)推動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)升溫。
 
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)告訴記者,混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)增速較快,是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的結(jié)果。同時(shí),國(guó)家對(duì)于乘用車(chē)油耗管控的升級(jí)以及油價(jià)的走高,也進(jìn)一步推動(dòng)了混動(dòng)車(chē)型的市占率提升。從目前來(lái)看,混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)還處于蓄勢(shì)發(fā)展的階段。
 
當(dāng)前,我國(guó)混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)已逐步過(guò)渡到消費(fèi)驅(qū)動(dòng)階段。長(zhǎng)期來(lái)看,混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量有望在2025年達(dá)到400萬(wàn)輛,在新能源乘用車(chē)市場(chǎng)占比30%。
 
自主車(chē)企集體發(fā)力混動(dòng)技術(shù)
在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)使下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向節(jié)能與電動(dòng)化發(fā)展的方向進(jìn)一步明晰,而隨著《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》的發(fā)布,此前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并未被高度重視的混動(dòng)汽車(chē)也迎來(lái)了“小陽(yáng)春”。
 
按照上述文件的規(guī)劃,到2035年,中國(guó)節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量將各占一半。其中,混合動(dòng)力將作為最重要的節(jié)能技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域推廣,傳統(tǒng)能源動(dòng)力的乘用車(chē)將全部替換為混合動(dòng)力車(chē)型。
 
在此之前,在混合動(dòng)力領(lǐng)域,豐田、本田、日產(chǎn)以及現(xiàn)代汽車(chē)等日韓企業(yè)占據(jù)了較大的先發(fā)優(yōu)勢(shì),中國(guó)車(chē)企在混合動(dòng)力領(lǐng)域的投入還相對(duì)有限。
 
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去7年中,全球混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)近3倍,全球各主要車(chē)企均計(jì)劃在未來(lái)五年大幅提高了混合動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)投入。
 
近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)各項(xiàng)支持混合動(dòng)力汽車(chē)政策的推出和落地,自主車(chē)企集體加大了在混合動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)投入。
 
目前在中國(guó)市場(chǎng),混合動(dòng)力車(chē)型市場(chǎng)的升溫已非常顯著。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年4月,插電式混合動(dòng)力車(chē)型共銷(xiāo)售6.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94.1%;1~4月插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量31.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)170.3%,增速已超過(guò)純電動(dòng)車(chē)。
 
專(zhuān)家表示,在原材料成本逐漸上漲的情況下,搭載大型電池的純電動(dòng)車(chē)成本普遍會(huì)高于混動(dòng)車(chē)型,因此在這個(gè)階段混動(dòng)車(chē)型的成本會(huì)占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),銷(xiāo)量也會(huì)有所提升,這是其發(fā)展的上升期。而在電池技術(shù)取得大幅度提升前的這一段時(shí)間,則是混合動(dòng)力車(chē)型市場(chǎng)升溫的重要窗口期。后續(xù),即便是純電動(dòng)車(chē)的電池技術(shù)有所提升,成本下降,混動(dòng)車(chē)型也可以在搶險(xiǎn)、救護(hù)、軍用等特殊行業(yè)進(jìn)行使用,其發(fā)展是具備一定的延長(zhǎng)期。
 
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