濰柴集團：加快轉(zhuǎn)型升級 打造百年企業(yè)

2014年1-4月份，濰柴集團實現(xiàn)銷售收入404.4億元，同比增長22.2%，利潤總額18.4億元，同比增長32.4%；銷售各類發(fā)動機25.7萬臺，同比增長5.9%，重卡4.1萬輛，同比增長31%，變速箱28萬臺，同比增長33.8%?？傮w來看，濰柴集團發(fā)展質(zhì)量進一步提升，繼續(xù)保持行業(yè)內(nèi)龍頭地位。

山東重工集團有限公司董事長、黨委書記，濰柴控股集團有限公司董事長譚旭光

近十幾年來，濰柴以打造百年企業(yè)為目標，始終堅持自主創(chuàng)新、內(nèi)生增長，堅持結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級，努力推動由陸上動力向全領(lǐng)域動力轉(zhuǎn)型、由一般技術(shù)向核心技術(shù)轉(zhuǎn)型、由投資拉動向投資和消費協(xié)同驅(qū)動轉(zhuǎn)型、由國內(nèi)發(fā)展向全球發(fā)展轉(zhuǎn)型、由制造型企業(yè)向服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型等五大轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，主要做法有：

一、堅持人才第一，建設(shè)高素質(zhì)人才隊伍

濰柴集團秉承"買設(shè)備不如買技術(shù)，買技術(shù)不如買人才"的理念，將人才隊伍建設(shè)作為第一工程來抓，構(gòu)筑起了獨具濰柴特色的人才聚集高地。

在國外，企業(yè)按照市場化選聘模式，放開招才引才視野，組建了解海外背景、熟悉國際通行規(guī)則的專業(yè)化引才團隊，瞄準世界排名前三位的標桿企業(yè)總部、技術(shù)研發(fā)中心和行業(yè)頂尖人才聚集地，進行專業(yè)化、經(jīng)?；衅浮Ａ硗?，企業(yè)發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，利用集團內(nèi)海外產(chǎn)業(yè)平臺，實現(xiàn)海外人才的團隊化引進；堅持以才引才，充分發(fā)揮現(xiàn)有海外人才的人脈作用，利用海外分支機構(gòu)，廣泛聯(lián)系海外華人協(xié)會、華人媒體，搜集人才信息。2009年至今，集團從歐美等國引進了73名高端人才，目前共有4人入選國家"千人計劃"，7人入選山東省泰山學者海外特聘專家，12人享受國務(wù)院政府特殊津貼。更重要的是，企業(yè)根據(jù)戰(zhàn)略需要，為引進人才提供重要職位、組建專業(yè)團隊、配置優(yōu)質(zhì)資源，量身搭建遍布全球的廣闊發(fā)展平臺和事業(yè)平臺，充分發(fā)揮了高端人才的學術(shù)帶頭作用和工作的積極性。

在國內(nèi)，基于企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略，濰柴集團制定了"千百十"人才引進規(guī)劃，每年堅持引進國內(nèi)高等院校優(yōu)秀畢業(yè)生、社會專業(yè)人才以及海外高端人才。2011年以來招聘博士26人、碩士1350人，分別充實到管理、技術(shù)、營銷、采購、制造等崗位，企業(yè)員工的知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本性變化，為企業(yè)發(fā)展儲備了資源，帶來了活力。

二、堅持自主創(chuàng)新，不斷提升科技研發(fā)水平

我們一直非常重視自主創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)能力建設(shè)，堅持以我為主、鏈合創(chuàng)新，持續(xù)提升企業(yè)科技創(chuàng)新能力和研發(fā)水平。

企業(yè)對標國際一流企業(yè)，不斷加大對儲備技術(shù)的研發(fā)投入，確保研發(fā)費用占總收入的比重在3%以上。依托在中國、美國、德國、意大利、法國的資源，搭建了分工明確、協(xié)同配合的"五國十地"研發(fā)平臺，建設(shè)了現(xiàn)代化的"國家級企業(yè)技術(shù)中心"及國內(nèi)一流水平的產(chǎn)品實驗中心。充分利用社會資源，與國內(nèi)外知名院校和研究機構(gòu)進行合作，聯(lián)合開展先進技術(shù)研究，促進技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。濰柴作為牽頭單位，聯(lián)合國內(nèi)外18家高等院校和科研機構(gòu)，成立了"內(nèi)燃機可靠性國際技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟"，與54家上游供方企業(yè)建立"濰柴動力研發(fā)共同體"，與下游客戶建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，從而構(gòu)建了協(xié)同聯(lián)動、資源共享，具有較強競爭力的大研發(fā)體系。重視創(chuàng)新文化建設(shè)，營造了"鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗"的文化氛圍，初步形成了萬馬奔騰搞創(chuàng)新的生動局面。秉承"以價值體現(xiàn)價值，以財富回報財富"的分配理念，將物質(zhì)激勵與精神激勵并重，重獎做出貢獻的人才。每兩年舉辦一次科技創(chuàng)新大會，在2012年的科技創(chuàng)新大會上，企業(yè)一次性拿出2500萬元重獎重大科研項目和優(yōu)秀科技創(chuàng)新人才，其中單項最高獎金達到200萬元。

濰柴先后承擔和參與了18個國家"863項目"、科技支撐計劃、國際合作計劃和科技攻關(guān)項目，獲得產(chǎn)品和技術(shù)授權(quán)專利626項，主持和參與行業(yè)和國家標準制定40余項。在行業(yè)內(nèi)率先成功研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的"藍擎"發(fā)動機、國內(nèi)首款高壓共軌電控系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機以及新能源"WN20"動力總成，"重型高速柴油發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化"榮獲2012年國家科技進步二等獎，突破了一批長期被國外壟斷的關(guān)鍵前沿核心技術(shù)，實現(xiàn)了由中國制造向中國創(chuàng)造的跨越。

三、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，搭建多元發(fā)展業(yè)務(wù)格局

濰柴集團始終堅持以市場為導向，圍繞動力總成核心業(yè)務(wù)，不斷進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，搭建起了多元發(fā)展的業(yè)務(wù)格局。

企業(yè)以進軍工程機械配套領(lǐng)域為標志，實現(xiàn)了發(fā)動機由配套重型卡車單一市場，向重型卡車、工程機械、客車、船電等多元市場配套的跨越；以自主研發(fā)WP5、WP7，引進MAN大機和VM發(fā)動機為標志，構(gòu)建起了高中速動力并舉、大中小全功率段協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)品布局，實現(xiàn)了由10L、12L單一產(chǎn)品平臺向全系列產(chǎn)品平臺的跨越；以吸收合并湘火炬、成立山東重工等資本運作為標志，圍繞動力總成核心業(yè)務(wù)，不斷拓寬產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，實現(xiàn)了由單一發(fā)動機產(chǎn)品向商用車、工程機械、船舶和游艇等多條黃金產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的跨越。通過一系列調(diào)整，濰柴由2005年之前的單一發(fā)動機，發(fā)展為目前的整車整機、動力總成、豪華游艇和汽車零部件四大業(yè)務(wù)板塊，打造了商用車動力總成、工程機械傳動系統(tǒng)、船舶動力推進系統(tǒng)、新能源動力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等五大核心動力系統(tǒng)，形成了獨一無二、不可復(fù)制的競爭優(yōu)勢。

目前，企業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品10L/12L發(fā)動機繼續(xù)保持行業(yè)絕對領(lǐng)先地位；戰(zhàn)略產(chǎn)品5L/7L發(fā)動機、MAN大機、博杜安產(chǎn)品逐步擴大市場配套份額；環(huán)保型產(chǎn)品天然氣發(fā)動機、再制造發(fā)動機銷量逐步增長。濰柴發(fā)動機已經(jīng)全面覆蓋重型汽車、大型工程機械、大型豪華客車、大中型船舶、中小型發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域，實現(xiàn)了在大、中、小各功率段都有核心產(chǎn)品，基本形成了中高速并舉，全系列、全領(lǐng)域發(fā)展的產(chǎn)品布局，產(chǎn)品組合競爭優(yōu)勢初步顯現(xiàn)。

四、運用資本手段，加速國際化進程

國際化是進軍世界500強的必由之路。近年來，濰柴集團充分利用國家對外開放條件，緊抓國際金融危機中的機遇，圍繞戰(zhàn)略、審慎決策，合理運用資本手段，對符合自身發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)實施了戰(zhàn)略并購和重組。

2009年，濰柴以299萬美元跨國重組了法國博杜安公司，填補了高速大功率艇用動力和工業(yè)發(fā)電的空白；2012年，以3.74億歐元重組意大利法拉帝集團，企業(yè)全面進入全球頂級游艇制造領(lǐng)域，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)由投資拉動向投資和消費協(xié)同拉動的轉(zhuǎn)型；同年，投資7.38億歐元，與德國凱傲集團進行戰(zhàn)略合作，擁有了凱傲集團25%、林德液壓70%的股份，使企業(yè)核心技術(shù)直接步入全球領(lǐng)先水平，改變了我國高端液壓產(chǎn)品長期依賴進口的局面。通過國際化并購三部曲，濰柴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)得到調(diào)整優(yōu)化，企業(yè)進入全新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈條進一步延伸，綜合實力和國際影響力顯著增強。

并購?fù)瓿芍?，濰柴在推進業(yè)務(wù)協(xié)同、經(jīng)營國際品牌、規(guī)劃海外建廠等方面做了大量工作，逐步實現(xiàn)由跨國并購向跨國經(jīng)營的轉(zhuǎn)變。與德國凱傲集團在供應(yīng)鏈管理、分銷網(wǎng)絡(luò)共享、發(fā)動機技術(shù)研究、電動技術(shù)合作等七大方面開展戰(zhàn)略合作。推動凱傲集團在法蘭克福證券交易所成功掛牌交易，目前濰柴對凱傲的控股權(quán)已達到33.3%，國際技術(shù)資源掌控力進一步加強。與意大利法拉利F1車隊建立品牌戰(zhàn)略聯(lián)盟，濰柴成為贊助法拉利車隊的第一家中國裝備制造企業(yè)，雙方在全球范圍內(nèi)開展品牌合作。另外，法拉帝公司在香港成立游艇營銷中心，林德液壓德國新工廠、印度發(fā)動機生產(chǎn)項目、緬甸和埃塞俄比亞技術(shù)輸出項目順利進行，博杜安和林德液壓本土化進程有序推進。濰柴全球業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴張，綜合實力和國際影響力顯著增強，國際品牌知名度顯著提升。

五、加快兩化融合，持續(xù)推動商業(yè)模式創(chuàng)新

隨著快速發(fā)展，濰柴不斷加大對信息化建設(shè)的投入力度，累計投資近2億元，將先進的信息化理念引入到企業(yè)，并將信息系統(tǒng)成功部署應(yīng)用到了企業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，搭建起了覆蓋研發(fā)、采購、制造、管理和售后服務(wù)等全領(lǐng)域的6大信息化服務(wù)平臺，實現(xiàn)了信息化與企業(yè)業(yè)務(wù)的深度融合，為企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，提升研發(fā)水平、管理水平和核心競爭力提供了有力支撐。

濰柴以排放法規(guī)升級為契機，成立空氣凈化公司，探索基于"輕資產(chǎn)"運營的商業(yè)模式創(chuàng)新，整合后處理五大關(guān)鍵零部件技術(shù)、供貨等資源，充分發(fā)揮企業(yè)自有優(yōu)勢，創(chuàng)造新的利潤增長點，計劃3年內(nèi)收入總額突破50億元。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，組建新能源科技有限公司，搶抓市場機遇，用活用好政策，推進新能源核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，致力于成為擁有核心技術(shù)的全系列、全領(lǐng)域新能源動力總成系統(tǒng)方案解決提供商，規(guī)劃年產(chǎn)值超過100億元。探索與主機廠、經(jīng)銷商、銀行等進行合作，試點推廣"車聯(lián)我"項目，為渠道用戶和終端用戶提供金融服務(wù)，擴大市場占有率。運用信息化和金融工具，以專享服務(wù)、專有配件、專用油品、專屬技術(shù)產(chǎn)品和專業(yè)再制造5P服務(wù)模式，提供產(chǎn)品"全生命周期"服務(wù)，打造獨具特色的后市場服務(wù)平臺。

在未來發(fā)展中，濰柴集團將繼續(xù)堅持自主創(chuàng)新，不斷加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐，真正打造基業(yè)長青的百年企業(yè)，為中國裝備制造業(yè)的發(fā)展和機械制造強國的建設(shè)做出更大的貢獻！