手機(jī)版| 您好,歡迎訪問機(jī)交網(wǎng)! 網(wǎng)站地圖| 聯(lián)系我們
當(dāng)前位置: 首頁 ? 行業(yè)資訊 ? 機(jī)電名家 ? 正文

致敬二十周年,合肥協(xié)力探索技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-23??來源:江淮機(jī)電雜志-中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)??作者:吳海玲 邢學(xué)海
核心提示:文學(xué)巨匠魯迅說過:這世上本沒有路,走的人多了便成了路。這些路中有一條創(chuàng)新之路,只有真正走過的人才能體會它的艱辛與喜悅、精彩與不易。合肥協(xié)力儀表控制技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“合肥協(xié)力”)董事長魏玉龍也有著自己的體會、觀察和思考。本期雜志我們一起走進(jìn)合肥協(xié)力,傾聽魏玉龍談合肥協(xié)力的務(wù)實(shí)創(chuàng)新之路。
  【編者按】當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)正處于增長速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期和前期刺激政策消化期的“三期疊加”階段,在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,創(chuàng)新、改革、開放,是新常態(tài)背景下中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的三個關(guān)鍵詞。同樣,作為裝備制造業(yè)的重要組成部分,國家的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),儀表儀器產(chǎn)業(yè)進(jìn)入前所未有的大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時期,無處不在的創(chuàng)新顛覆著一切,直面而來的“智能制造”、“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮,正推動儀表儀器產(chǎn)業(yè)步入全新的時代!
 
  文學(xué)巨匠魯迅說過:這世上本沒有路,走的人多了便成了路。這些路中有一條創(chuàng)新之路,只有真正走過的人才能體會它的艱辛與喜悅、精彩與不易。合肥協(xié)力儀表控制技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“合肥協(xié)力”)董事長魏玉龍也有著自己的體會、觀察和思考。本期雜志我們一起走進(jìn)合肥協(xié)力,傾聽魏玉龍談合肥協(xié)力的務(wù)實(shí)創(chuàng)新之路。
 
  今年,合肥協(xié)力儀表控制技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“合肥協(xié)力”)將迎來二十周年周年華誕。二十年前,幾名合肥工業(yè)大學(xué)的畢業(yè)生在董事長魏玉龍帶領(lǐng)下,從作坊式制造車間起步,逐步建立起在工程機(jī)械儀表及控制系統(tǒng)領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢,并已發(fā)展成為集工程機(jī)械儀表及控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)、安徽省知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、安徽省創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)和合肥市兩化融合示范企業(yè)。
 
  作為全國知名的工程機(jī)械儀表及控制系統(tǒng)供應(yīng)商,公司主導(dǎo)產(chǎn)品已拓展到了19個系列、200多個型號,并廣泛應(yīng)用于叉車、汽車、電動車、拖拉機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、船舶、軍工等領(lǐng)域,是國內(nèi)知名大型工程機(jī)械制造集團(tuán)如徐工、龍工、廈工、柳工、合力、杭叉的長期供應(yīng)商,并為國際知名工程機(jī)械集團(tuán)如德國林德、美國海斯特、日本小松等在華公司進(jìn)行合作配套,其叉車儀表系列產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率達(dá)到35%以上,多年穩(wěn)居第一。
 
  回顧過去的成長征程,合肥協(xié)力的發(fā)展沐浴在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的陽光之下,浸潤于國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)極速增長的雨露之中,企業(yè)隨著工程機(jī)械行業(yè)高速增長而發(fā)展。然而,隨著中國裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈向縱向方向發(fā)展,制造業(yè)企業(yè)在資源利用、技術(shù)研發(fā)和市場開拓等能力建設(shè)方面的發(fā)展越來越不均衡,一方面行業(yè)龍頭企業(yè)頻頻登頂國際制造業(yè)排行榜、進(jìn)行大手筆海外并購、投資設(shè)廠。在“2014全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”上,中國11家企業(yè)上榜,日本11家,美國為8家,德國5家,瑞典3家,韓國2家,芬蘭2家。其中徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工位列10強(qiáng);除此之外,柳工、龍工、國機(jī)重工等企業(yè)亦紛紛入榜。另一方面,中國工程機(jī)械關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)卻嚴(yán)重依賴進(jìn)口,長期受制于人。作為中小型的零部件配套企業(yè),在面對外企的激烈競爭,高企的金融成本,特別是人力正在超越原材料成為當(dāng)前最突出的成本壓力的同時,企業(yè)利潤空間進(jìn)一步被壓縮,正在危及企業(yè)的發(fā)展與生存,也制約了這一產(chǎn)業(yè)向高端的發(fā)展。
 
  近年來在國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下,加快裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,加快裝備制造業(yè)智能化方向發(fā)展,已成為行業(yè)共識。根據(jù)所處行業(yè)狀況和市場需求變動情況,合肥協(xié)力儀表近年來就技術(shù)創(chuàng)新從戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)行了有益的探索。
 
  首先,公司加大了技術(shù)研發(fā)投入,提升 “協(xié)力”的品牌建設(shè)。
 
  1988年9月,鄧小平同志提出了“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的論斷?,F(xiàn)如今,科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力,已成為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決定性因素??茖W(xué)技術(shù)的創(chuàng)新離不開研發(fā)投入的增長,研發(fā)投入是現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ),也是現(xiàn)代高新技術(shù)企業(yè)生存和發(fā)展的根本。近三年來,公司的研發(fā)投入分別達(dá)到了418.33萬元、488.58萬元和534.44萬元,分別占年度總銷售收入的9.48%,8.34%和8.41%。研發(fā)投入的增長對提升企業(yè)的技術(shù)發(fā)展水平具有很大的推動作用。
 
  近年來,公司先后承擔(dān)和完成了國家863項(xiàng)目《機(jī)器人化裝載機(jī)》子項(xiàng)目、科技部中小企業(yè)創(chuàng)新基金項(xiàng)目、安徽省科技攻關(guān)計劃項(xiàng)目和其他省、市級科技項(xiàng)目12項(xiàng),還主持起草了1項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車發(fā)動機(jī)工作小時表》(QC/T 462-2009),同時擁有已授權(quán)專利48項(xiàng),其中發(fā)明專利授權(quán)2項(xiàng),實(shí)用新型專利授權(quán)14項(xiàng),并有8項(xiàng)發(fā)明正在申請,其中“WZB218挖掘機(jī)組合儀表”取得2012年度合肥市科技進(jìn)步獎,“工程機(jī)械組合儀表”被合肥市政府認(rèn)定為“合肥市名牌產(chǎn)品”,“協(xié)力”商標(biāo)也于2014年被安徽省工商行政管理局認(rèn)定為“安徽省著名商標(biāo)”。隨著研發(fā)投入的不斷增長,公司在產(chǎn)品創(chuàng)新及市場開拓方面日益成熟,并逐步取得在國內(nèi)工程機(jī)械儀器儀表領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場領(lǐng)先優(yōu)勢。
 
  其次,公司調(diào)整了產(chǎn)品線格局,向農(nóng)業(yè)機(jī)械及車輛新能源控制領(lǐng)域布局。
 
 
  在確立了在國內(nèi)工程機(jī)械儀器儀表領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢后,公司董事長魏玉龍先生基于對公司長期健康發(fā)展的需要,提出了“調(diào)整產(chǎn)品線格局,由工程機(jī)械儀表控制向農(nóng)業(yè)機(jī)械及車輛新能源控制領(lǐng)域布局”的戰(zhàn)略規(guī)劃,并提出了“三步走”策略。
 
  一、由工程機(jī)械儀器儀表向控制系統(tǒng)領(lǐng)域布局轉(zhuǎn)變。
 
  公司在2006年以科技部創(chuàng)新基金項(xiàng)目“挖掘機(jī)電腦控制器”為契機(jī),瞄準(zhǔn)國外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行集成研發(fā),實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的功率模式控制、自動怠速控制操作、極限負(fù)荷控制,發(fā)動機(jī)關(guān)鍵參數(shù)實(shí)時監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)整機(jī)節(jié)能20%。并在此基礎(chǔ)上相繼研發(fā)出叉車安全的兩個重要控制系統(tǒng),OPS(操作者存在感應(yīng)系統(tǒng))和SAS(主動式穩(wěn)定系統(tǒng))等,開發(fā)完成了HZK166、HZK188型系列叉車中央電器控制器等多個項(xiàng)目,現(xiàn)已成為公司當(dāng)前的主要利潤增長點(diǎn)。
 
  二、由電子控制系統(tǒng)領(lǐng)域向電液控制系統(tǒng)布局轉(zhuǎn)變。
 
  2009年,隨著機(jī)電液一體化控制技術(shù)在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用發(fā)展,電液控制系統(tǒng)在產(chǎn)品市場競爭中占據(jù)著越來越重要的地位,公司董事會提出對電液控制閥制造企業(yè)的兼并重組的決定,并通過實(shí)施在合肥市高新區(qū)柏堰科技園內(nèi)工程機(jī)械控制系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化技術(shù)改造項(xiàng)目,推進(jìn)電液控制閥產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化,完成公司產(chǎn)品在工程機(jī)械控制、顯示到執(zhí)行的產(chǎn)品鏈覆蓋,實(shí)現(xiàn)公司在車輛控制系統(tǒng)、儀表信息控制系統(tǒng)到車輛執(zhí)行系統(tǒng)的戰(zhàn)略布局。
 
  三、由工程機(jī)械領(lǐng)域向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局轉(zhuǎn)變。
 
  2013年,在國家大力加強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等主導(dǎo)和支持下,公司在完善原有工程機(jī)械儀表和控制系統(tǒng)產(chǎn)品線的同時,重點(diǎn)對車輛新能源控制技術(shù)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)機(jī)械儀表及控制系統(tǒng)和汽車儀表產(chǎn)品等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研發(fā)和市場開拓,并組建了汽車電子事業(yè)部和電驅(qū)動事業(yè)部,進(jìn)軍新能源車輛儀表、充電機(jī)及直流電源配套領(lǐng)域。公司已圍繞電動車的充電系統(tǒng)開展了大量基礎(chǔ)研究工作,針對電動叉車和電動車輛進(jìn)行了電驅(qū)動控制器、電機(jī)、DC/DC電源、充電機(jī)等電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā),并完成微型電動汽車的2KW充電機(jī)的研發(fā)和市場推廣,現(xiàn)已完成20多個客戶的批量供應(yīng);而我公司針對電動叉車的4--6Kw智能充電機(jī)產(chǎn)品已完成小批量試裝,年內(nèi)將完成批量生產(chǎn)。后期隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和帶動,公司在車輛新能源、農(nóng)業(yè)機(jī)械等新興領(lǐng)域的市場發(fā)展前景也越來越開闊。
 
  最后,由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造過渡,為客戶提供整體技術(shù)解決方案。
 
  當(dāng)前,由于產(chǎn)能過剩,我國制造業(yè)正面臨著由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造方向發(fā)展。隨著產(chǎn)品生產(chǎn)定制方式的變化,傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品的利潤空間越來越受到擠壓,而“為客戶提供整體技術(shù)解決方案”的服務(wù)型制造在制造過程中所占的比重越來越大。2014年,公司改組了汽車電子事業(yè)部和電驅(qū)動事業(yè)部,組建了新的車輛新能源事業(yè)部。組織相繼了開展CAN總線GPS車載汽車電子應(yīng)用單元、ZB040-080- 012TA-LD直流電源控制技術(shù)的研發(fā),并針對叉車后市場這一巨大現(xiàn)實(shí)需要,組織開發(fā)了叉車租賃管理系統(tǒng),形成一個租賃監(jiān)控終端與互聯(lián)網(wǎng)租賃管理平臺打包的產(chǎn)品形態(tài)為客戶提供整體技術(shù)解決方案。通過叉車租賃管理系統(tǒng),可以為客戶實(shí)現(xiàn)對叉車的實(shí)時遠(yuǎn)程全程監(jiān)控,有力地提高了叉車租賃管理水平。目前公司叉車租賃業(yè)務(wù)已進(jìn)入試銷售階段,預(yù)計未來幾年監(jiān)控終端銷售額和管理平臺服務(wù)費(fèi)收入將大幅增長。同時公司還組織實(shí)施農(nóng)業(yè)機(jī)械融資租賃運(yùn)營管理平臺和換電式電動出租車管理平臺等相關(guān)的平臺服務(wù)系統(tǒng)研發(fā),并逐步由儀表及控制系統(tǒng)這一產(chǎn)品型的生產(chǎn)制造向遠(yuǎn)程信息管理平臺這一服務(wù)型制造過渡,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械遠(yuǎn)程信息化、智能化管理目標(biāo),打造產(chǎn)品差異化的競爭性賣點(diǎn)。
 
  面對整個宏觀經(jīng)濟(jì)形勢,公司已經(jīng)在新能源車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等領(lǐng)域進(jìn)行了布局,正在以堅(jiān)實(shí)的步伐,向企業(yè)的美好愿景邁進(jìn),努力成為國內(nèi)同行業(yè)最大的儀表信息及控制系統(tǒng)機(jī)電信一體化產(chǎn)品的供應(yīng)商。
 
  小結(jié):二十歲,是耕耘希望和收獲成功的美好階段。在過去二十年中,合肥協(xié)力在風(fēng)雨中迎難而上,在困難中越戰(zhàn)越強(qiáng),合肥協(xié)力人靠著勤勞的雙手和誠信的本質(zhì),更憑著創(chuàng)始人魏玉龍立下的“協(xié)力為您增進(jìn)一份競爭力”的企業(yè)理念,才能使得合肥協(xié)力成為國內(nèi)領(lǐng)先的工程機(jī)械儀表及控制系統(tǒng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。據(jù)本刊記者了解,合肥協(xié)力剛剛完成新三板掛牌上市,正式登陸資本市場,我想這也是全體協(xié)力人獻(xiàn)給公司“二十周年”的最好禮物。
?
關(guān)鍵詞: 合肥協(xié)力 魏玉龍
?
分享到:0
?
?
[ 行業(yè)資訊搜索 ]? [ ]? [ 告訴好友 ]? [ 打印本文 ]? [ 關(guān)閉窗口 ]
?
?

?
0條 [查看全部]  相關(guān)評論

?
推薦行業(yè)資訊
圖文資訊
通用汽車新專利 將任何汽車變成自動駕駛車 秦川集團(tuán)另辟蹊徑開拓關(guān)節(jié)減速器市場
安凱客車鑄就“中國制造”新榮耀 Mobileye與德爾福合作展開自動駕駛解決方案
點(diǎn)擊排行

客服熱線:0551-62672521 業(yè)務(wù)咨詢:0551-62672521 郵箱:2268263116@qq.com

媒體合作: 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 ??在線客服: 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2