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夜晚叢林中,兩架無人機相遇,上演華麗而魔幻的“雙人舞”
電廠鍋爐、壓力容器、貨艙液罐、工業(yè)爐、核電站等一些密閉、危險、復雜,甚至完全黑暗的區(qū)域的檢測任務,無人機都能順利完成。
自帶球型保護罩,全方位防護不炸機!
Elios是Flyability公司生產(chǎn)的防撞型無人機,也被稱作是全球首款用于檢測行業(yè)的工業(yè)級無人機。據(jù)說,它最大的特點就是不怕撞!自帶保護罩的它,三百六十度全方位防護不炸機……
我們知道,無人機的身體很是脆弱,一旦發(fā)生碰撞,不僅交給它的工作完成不了,連機體本身都得灰飛煙滅。而Elios刷新了無人機和人們的互動性,它解決了無人機領域里的兩大挑戰(zhàn): 如何處理障礙物及其碰撞;如何提高安全性,增強與人的互動。
據(jù)了解,最新款的ELIOS2專為室內(nèi)檢測而設計,具有全新的防碰撞設計,在黑暗和混亂的氣流中可以穩(wěn)定飛行,配備1200萬像素攝像頭以及強大、智能的照明系統(tǒng)。
Elios 的設計靈感源于對自然界昆蟲飛行的研究,它擁有碳纖維保護籠和飛行控制算法,直徑僅40cm,可以在危險和復雜的環(huán)境中自由飛行。
(Elios2無人機)
除了工業(yè)用途之外,ELIOS也受到過警察和消防部門的關注,比如專門緝拿犯罪團伙和恐怖分子的法國黑豹突擊隊,就是ELIOS無人機的使用者。消防部門還曾利用ELIOS在火災后進入房屋,查詢損失或者尋找起火因素。
飛行中的操作失誤在 Elios 面前也不是問題,即使沒有接受過飛行訓練的人員只需要幾天的練習,就可以上手操作。
靈感來自一次搜救遇難及昆蟲研究
Flyability這家公司的兩位創(chuàng)始人都畢業(yè)于洛桑聯(lián)邦理工學院。在2010年的海地地震和2011年的福島核泄漏事故的災后救援工作中,當時還在瑞士洛桑聯(lián)邦理工學院進行無人機方向的博士研究的Adrien Briod發(fā)現(xiàn),由于還受到技術限制,現(xiàn)場的許多空間無人機都無法進入,這對于搜救遇難者的行動來說無疑是一種打擊。
創(chuàng)始人 Adrien Briod(左) 和 Patrick Thévoz(右)
為了讓災難救援更加安全高效,使更多生命得到拯救,Adrien Briod和他從事企業(yè)咨詢工作的表兄弟Patrick Thévoz兩人決心共同打造一款無人機產(chǎn)品。Adrien Briod為了博士畢業(yè)作品而研制的樣板機,就是后來的ELIOS無人機的雛形。
Flyability在瑞士洛桑注冊。一年之后,他們被選送參加了一項為「提高人類生活和環(huán)境質(zhì)量」而設計的無人機競賽,并贏得了價值約700萬人民幣的第一筆獎金。
“在最初的科研實驗中,我們是從昆蟲身上尋找到靈感的,尤其是蒼蠅。” Flyability的聯(lián)合創(chuàng)始人Patrick Thévoz曾表示。“我們想知道蒼蠅在狹窄的空間中是怎樣飛行的;在遇到阻礙時怎樣做才能不失去方向,而找到逃生機會。
由無人機掀起的安全生產(chǎn)革命
當兩位創(chuàng)始人為ELIOS在網(wǎng)上發(fā)布了第一個宣傳視頻之后,發(fā)現(xiàn)在很多工業(yè)領域,如化工企業(yè)、石油企業(yè)、電力和地下水行業(yè),對他們產(chǎn)品的需求非常迫切。
兄弟二人這才明白到,原來除了對于災難的人道援助之外,他們的產(chǎn)品在工業(yè)領域內(nèi)的應用范圍居然如此廣泛。這將是一場關于安全生產(chǎn)的“無人機革命”,使更多的勞動者從惡劣的工作崗位中解放出來。
總的來說,ELIOS這款無人機通過自帶球形防護罩、編寫碰撞修正類的飛控算法、巧妙的布置傳感器與內(nèi)部組件等核心技術實現(xiàn)了可碰撞的穩(wěn)定飛行。再加上高清攝像頭與熱成像攝像頭加持,使其擁有了代替人工進行工業(yè)設備與不同場景檢測的可能性,在安全生產(chǎn)場景中應用廣泛。隨著ELIOS的出現(xiàn),人們正把一些不可能變?yōu)榭赡埽?/span>
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