經(jīng)過將近一個半月時間,美的集團(tuán)收購德國機(jī)器人公司庫卡的計劃終于峰回路轉(zhuǎn),塵埃落定。6月29日,庫卡公司發(fā)布公告稱,庫卡公司監(jiān)事會及執(zhí)行管理委員會達(dá)成一致意見,執(zhí)行管理委員會推薦庫卡公司的股東接受來自美的集團(tuán)的要約收購。
今年5月18日,美的集團(tuán)宣布將通過其全資境外子公司以全現(xiàn)金方式、每股115歐元的報價,向德國庫卡集團(tuán)的股東發(fā)起要約收購,擬增持庫卡股份至30%以上。如果美的集團(tuán)完成庫卡100%股權(quán)的收購,將為此支付約293億元人民幣。美的集團(tuán)目前是庫卡公司的第二大股東,擁有后者13。7%的股份。其只需要再購買16。3%的股份,就能實(shí)現(xiàn)最低的收購目標(biāo)。
事實(shí)上,除了美的集團(tuán),其他家電及制造業(yè)與“機(jī)器人”聯(lián)姻已是大趨勢,廣東的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局早已初具規(guī)模。
“進(jìn)口”變“出口”想象空間大
此次協(xié)議中,美的提出了對庫卡的多項(xiàng)承諾,以保持其獨(dú)立性。家電行業(yè)資深觀察人士劉步塵對南都表示,美的收購庫卡具有戰(zhàn)略性意義,也是一次優(yōu)秀的“廣告”,技術(shù)革新的初衷和宣傳效果都不缺。
美的次方收購庫卡后,如何將其本地化,進(jìn)而向外輸出智能設(shè)備也值得關(guān)注。美的董事長方洪波昨日就表示:“會協(xié)助庫卡在機(jī)器人、自動化及物流等多個行業(yè)擴(kuò)大領(lǐng)先地位,尤其是加快在中國市場的發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)加速增長。”
一向標(biāo)榜“中國造”的格力,近日也強(qiáng)調(diào)要引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)。格力的數(shù)控機(jī)床、自動化設(shè)備已經(jīng)是處于目前國內(nèi)領(lǐng)先,但格力董事長董明珠在上個月的一場公開課活動中表示,上述設(shè)備的核心關(guān)鍵部件仍是靠“外面買進(jìn)來的”,或者是合資的,“中國最頂級的數(shù)控機(jī)床是進(jìn)口的,我們格力有幾百臺數(shù)控機(jī)床是進(jìn)口的,現(xiàn)在是協(xié)同時代,是國際化時代,我們買別人的技術(shù),讓別人買我們的產(chǎn)品。”
總體來看,國外發(fā)達(dá)國家的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較早,技術(shù)成熟,形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條和配套設(shè)施體系。
四大家族占全球60%市場
按照中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計,我國已連續(xù)2年成為全球最大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場,其中廣東份額占全國1/3。其中,廣東家電行業(yè)對智能機(jī)器人應(yīng)用需求主要集中在裝配、噴涂、搬運(yùn)等方面,而廣東汽車工業(yè)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個主要過程對機(jī)器人也有較大需求。
隨著機(jī)器人技術(shù)日益成熟,其投資回收周期不斷縮短,廣東省將有更多企業(yè)應(yīng)用機(jī)器人。預(yù)計到2017年末,全省50%以上的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成新一輪技改,約1950家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)將應(yīng)用機(jī)器人。據(jù)廣東省經(jīng)信委預(yù)測,到2020年末,廣東工業(yè)機(jī)器人保有量30萬臺以上,比2015年至少增加25萬臺,繼續(xù)保持全國市場份額的1/3以上;機(jī)器人密度將達(dá)100臺/萬人以上。未來5年僅廣州機(jī)器人保有量就達(dá)到10萬臺。
據(jù)了解,目前廣東工業(yè)機(jī)器人的市場競爭主要來自三類不同的企業(yè):一種是廣東本土的系統(tǒng)集成商,大部分從制造業(yè)轉(zhuǎn)型而來或做自動化改造起家。目前廣東的系統(tǒng)集成商主要集中在廣州、深圳以及東莞為主,系統(tǒng)集成商也越來越細(xì)分。
第二種是研發(fā)機(jī)構(gòu)和機(jī)器人生產(chǎn)商。以本地的廣州數(shù)控、南下的沈陽新松為代表。但相比起系統(tǒng)集成的機(jī)器人,國產(chǎn)機(jī)器人的“賺錢能力”還要差一些,這是由于很多機(jī)器人的關(guān)鍵零部件沒有真正國產(chǎn)化,導(dǎo)致其成本高于國外同行,很難上規(guī)模。有業(yè)內(nèi)人士指出,以減速機(jī)為例,國內(nèi)企業(yè)購買減速機(jī)的價格是國外企業(yè)價格的將近5倍,伺服電機(jī)、控制器等關(guān)鍵零部件價格也顯著高于國外同類產(chǎn)品。
而第三種則是以“四大家族”為代表的海外制造商。所謂四大家族,指的是德國庫卡、瑞士ABB、日本的安川和發(fā)那科。目前全球約60%的機(jī)器人市場份額都被四大家族占據(jù)。外資企業(yè)更是早已聞風(fēng)而動。“四大巨頭”去年至今已經(jīng)全面布局廣東市場。
據(jù)了解,順德是廣東省首個機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū),瑞士ABB與利迅達(dá)開展技術(shù)合作,德國庫卡在中德工業(yè)服務(wù)區(qū)建設(shè)工程中心,日本川崎重工與隆深合作設(shè)立機(jī)器人培訓(xùn)中心、安川電機(jī)機(jī)器人投資10億元與美的開發(fā)電機(jī)機(jī)器人項(xiàng)目……此外,珠海是珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的龍頭之一,ABB機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園去年動工。而格力電器也與ABB合作共建世界級機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地。