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工程機械下游應(yīng)用對象主要為地產(chǎn)、基建；而叉車下游為各種涉及到物料搬運的工業(yè)和商業(yè)企業(yè)，下游應(yīng)用非常廣泛，使得叉車行業(yè)周期明顯不同于受地產(chǎn)和基建影響的工程機械企業(yè)。
此外，叉車行業(yè)并未受到前幾年瘋狂促銷的影響，亦不存在工程機械行業(yè)大規(guī)模信用銷售帶來的不良后果，因此才得以在低迷的工程機械市場中表現(xiàn)搶眼。
從上半年市場的表現(xiàn)看，受制于房地產(chǎn)下行影響，工程機械設(shè)備銷售承受了巨大壓力，工程機械產(chǎn)品中起重機表現(xiàn)可謂相對穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，2014年上半年，商品房銷售面積累計下降6%，房屋新開工面積累計同比下降16.5%。
作為工程機械重要的下游之一，疲弱的新開工很大程度上壓制了工程機械設(shè)備的銷售。同時，基建等政府“微刺激”有給了工程起重機和路面機械表現(xiàn)的重要發(fā)力點。徐工、中聯(lián)、特雷克斯、科尼等眾多企業(yè)的起重機產(chǎn)品開始在全國各地助力奧體中心、大橋等各種項目建設(shè)。
而其他諸如挖掘機、裝載機等土方機械則表現(xiàn)疲弱，混凝土機械等的銷量也繼續(xù)下滑著。有業(yè)內(nèi)人士表示，未來5-10年，工程機械核心零部件廠商的表現(xiàn)預(yù)計將會好于主機廠商，而他們在液壓件領(lǐng)域的開拓，或?qū)㈤_啟一個新的征程。
