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研發(fā)和創(chuàng)新能力是困擾軸承行業(yè)的突出問(wèn)題

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-29
核心提示:研發(fā)和創(chuàng)新能力低是困擾我國(guó)軸承行業(yè)的一大突出問(wèn)題,而王冰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為這個(gè)行業(yè)注入了原創(chuàng)技術(shù)和專利產(chǎn)品,使中國(guó)的產(chǎn)品走向了世界。

研發(fā)和創(chuàng)新能力低是困擾我國(guó)軸承行業(yè)的一大突出問(wèn)題,而王冰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為這個(gè)行業(yè)注入了原創(chuàng)技術(shù)和專利產(chǎn)品,使中國(guó)的產(chǎn)品走向了世界。

坐在筆者面前的這位王冰女士,是2015年的全國(guó)勞動(dòng)模范,并被譽(yù)為廣東省創(chuàng)新型勞動(dòng)者的杰出代表。她還曾先后被評(píng)為中國(guó)軸承工業(yè)冷加工技術(shù)專家、中國(guó)軸承工業(yè)科技專家,多次被評(píng)為中山市優(yōu)秀女科技工作者。1996年獲廣東省十大杰出青年科技標(biāo)兵稱號(hào),2014年獲全國(guó)機(jī)械工業(yè)勞動(dòng)模范、“中山市優(yōu)秀專家?拔尖人才”稱號(hào)。

1999年,王冰所在的中山市軸承總廠改制為中山市盈科軸承制造有限公司。由國(guó)企轉(zhuǎn)制為民企并不像想象中那么容易,改制前的軸承總廠主要生產(chǎn) “大路貨”的低端軸承產(chǎn)品和供給國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)、電風(fēng)扇、拖拉機(jī)等行業(yè)的普通軸承產(chǎn)品,效益較差。改制以后,軸承廠迅速采取低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的策略占領(lǐng)市場(chǎng)。

“但當(dāng)時(shí)我們想這并不是長(zhǎng)久之策,別人降下一毛錢,我們也跟著降??墒巧a(chǎn)是需要成本的,降下來(lái)的是質(zhì)量,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)毀滅國(guó)內(nèi)的軸承行業(yè)。”當(dāng)時(shí),技術(shù)成為了小公司的一線曙光,工程師擔(dān)起了重任。王冰接著說(shuō),“我們很慶幸當(dāng)時(shí)選對(duì)了技術(shù)這條道路,否則我們企業(yè)就沒(méi)有今天。”

在走訪車間的過(guò)程中,作為公司總工程師的王冰告訴筆者,他們所研發(fā)的軸承依據(jù)特定機(jī)械設(shè)備量身訂做,“突破了軸承的傳統(tǒng)概念,我們更是為特定的機(jī)械設(shè)備做零件。”在研發(fā)中心,筆者看到,王冰所帶領(lǐng)的一名工程師正在針對(duì)一架飛機(jī)設(shè)計(jì)軸承的圖紙。

高質(zhì)量的軸承為企業(yè)帶來(lái)了歐美高端客戶,目前盈科軸承制造有限公司的歐美客戶已占八成。王冰表示,國(guó)際化視野更有利于技術(shù)創(chuàng)新。

王冰帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)在多個(gè)技術(shù)層面解決了軍民用軸承設(shè)計(jì)、制造技術(shù)難題,并主持多項(xiàng)省部級(jí)科技項(xiàng)目和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定。盈科的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有20人次參與了10項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定,100多人次獲得國(guó)家專利授權(quán),多名技術(shù)骨干當(dāng)選中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì)專業(yè)委員。

改制十余年后的今天,公司員工由1000多人減為130多人,但創(chuàng)造的價(jià)值從2000多萬(wàn)激增到6000多萬(wàn)元,成為廣東的技術(shù)明星企業(yè)。王冰自豪地告訴筆者:“我們公司規(guī)模不大,但是小小一個(gè)公司前面卻有一條寬敞的路。”
 

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