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2月23日，奇瑞新能源年產(chǎn)6萬輛鋁合金骨架車身純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目在蕪湖正式開工，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)再添勁旅。項(xiàng)目總投資15.6億元，分兩期建設(shè)，一期計(jì)劃今年9月份建成投產(chǎn)，初步達(dá)到年產(chǎn)1萬輛電動(dòng)車生產(chǎn)能力；二期將于2017年底建成，達(dá)到年產(chǎn)6萬輛目標(biāo)。
奇瑞新能源公司總經(jīng)理高立新介紹，該項(xiàng)目投產(chǎn)的首款產(chǎn)品是一款正向研發(fā)的全新小型純電動(dòng)SUV車型，是基于奇瑞“全鋁空間架構(gòu)+全復(fù)合材料外覆蓋件”的全新超級(jí)輕量化技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的，實(shí)現(xiàn)了多種輕質(zhì)材料及多種先進(jìn)成型工藝集成應(yīng)用。該平臺(tái)開發(fā)的產(chǎn)品將全部采用“鋁合金框架分布式碳纖維一體化結(jié)構(gòu)車體”“碳纖維復(fù)合材料吸能結(jié)構(gòu)”“標(biāo)準(zhǔn)化模組的輕量化電池包技術(shù)”及“奇瑞輕量化新能源汽車可靠性試驗(yàn)技術(shù)”等領(lǐng)先技術(shù)，其車身和底盤較傳統(tǒng)車身減重40%以上。根據(jù)規(guī)劃，2020年，奇瑞新能源汽車要實(shí)現(xiàn)20萬臺(tái)的年銷量目標(biāo)。
自2000年啟動(dòng)新能源汽車研發(fā)以來，奇瑞已累計(jì)承擔(dān)了20余項(xiàng)國家“863”計(jì)劃的節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)，10余項(xiàng)省市級(jí)重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目，取得了一系列核心技術(shù)的突破和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。截至2015年底，奇瑞新能源累計(jì)申請(qǐng)專利500余項(xiàng)，其中發(fā)明專利300余項(xiàng)，位居國內(nèi)汽車企業(yè)前列。
