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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2
在剛剛結(jié)束的第十一屆中國(guó)航空航天博覽會(huì)上，空客公司預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，中國(guó)將需要5970架新客機(jī)和貨機(jī)，占全球同期新飛機(jī)需求總量的18%。而波音公司也曾大膽預(yù)測(cè)中國(guó)在未來(lái)20年的新飛機(jī)需求總價(jià)值將達(dá)1萬(wàn)億多美元，成為全球首個(gè)總價(jià)值超萬(wàn)億美元的市場(chǎng)。我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。另外，隨著智能制造、工業(yè)4.0等概念的不斷升溫，以及制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求，我國(guó)航空航天制造業(yè)也迎來(lái)了嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。
12月1日，由國(guó)防科技工業(yè)難加工材料加工技術(shù)應(yīng)用研究中心、中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“洪都公司”）、中航工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“昌飛公司”），以及慧自得市場(chǎng)營(yíng)銷策劃（北京）有限公司共同舉辦的“智能制造整體解決方案研討會(huì)”南昌站如期成功召開(kāi)。
始建于1951年的洪都公司是我國(guó)最早從事飛機(jī)、導(dǎo)彈、摩托車等產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造的企業(yè)之一，在我國(guó)飛機(jī)、導(dǎo)彈、摩托車和紡織機(jī)械的研制發(fā)展歷史上創(chuàng)造了十個(gè)“第一”。洪都公司擁有飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所和導(dǎo)彈設(shè)計(jì)研究所兩個(gè)廠屬所，是航空工業(yè)唯一“廠所合一，機(jī)彈一體”的大型航空主機(jī)廠。近年來(lái)隨著航空工業(yè)的發(fā)展以及智能制造的提出，洪都公司在不斷升級(jí)和轉(zhuǎn)型，對(duì)先進(jìn)加工技術(shù)、裝備和數(shù)字化制造體系等十分關(guān)注。
昌飛公司是我國(guó)直升機(jī)科研生產(chǎn)基地和航空工業(yè)骨干企業(yè)，具備研制和批量生產(chǎn)多品種、多系列、多型號(hào)直升機(jī)和航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的能力。隨著航空行業(yè)的飛速發(fā)展，公司產(chǎn)生對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行不斷改造和升級(jí)的意愿，尤其是對(duì)智能化制造技術(shù)及加工設(shè)備需求日益強(qiáng)烈。
為此，國(guó)防科技工業(yè)難加工材料加工技術(shù)應(yīng)用研究中心和慧自得公司攜手國(guó)際領(lǐng)先的加工裝備供應(yīng)商和加工配套企業(yè)來(lái)到南昌，共同組織了“智能制造整體解決方案研討會(huì)”，通過(guò)實(shí)地考察，開(kāi)展針對(duì)性交流。來(lái)自洪都公司、昌飛公司制造工程、生產(chǎn)、工藝、管理、操作等多個(gè)職能部門(mén)的人員共50人參加了此次研討會(huì)。
會(huì)議在洪都公司副總工程師熊杰的致辭下拉開(kāi)了帷幕。他介紹說(shuō)：“隨著型號(hào)的研制牽引，洪都公司近幾年持續(xù)跟進(jìn)國(guó)際先進(jìn)制造技術(shù)和高端裝備發(fā)展，陸續(xù)引進(jìn)了一批國(guó)際一流高檔數(shù)控加工機(jī)床，相對(duì)應(yīng)的蒙皮鏡像銑切技術(shù)、高速加工技術(shù)和難加工材料加工技術(shù)也取得突破。在難加工材料方面，實(shí)現(xiàn)了鈦合金結(jié)構(gòu)件、高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)件的批量生產(chǎn)，后續(xù)將進(jìn)一步對(duì)難加工材料進(jìn)行提質(zhì)增效。如今，隨著智能制造的提出，刀具狀態(tài)監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)化加工、自動(dòng)化生產(chǎn)線、智慧車間、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等將成為未來(lái)洪都公司數(shù)控加工發(fā)展的工作重點(diǎn)。”
由此，來(lái)自GF加工方案的孟軒總監(jiān)重點(diǎn)談及：“智能制造的過(guò)程是一個(gè)由終至始的管理過(guò)程，每一個(gè)過(guò)程的管理都是要上下對(duì)應(yīng)，否則會(huì)造成加工鏈斷裂無(wú)法實(shí)現(xiàn)精密的體現(xiàn)。”如今，集合了AgieCharmilles慢走絲線切割機(jī)床、電火花成型機(jī)床，放電高速孔加工、激光紋理加工；Mikron高速加工、高性能加工、經(jīng)濟(jì)型加工；Liechti專業(yè)葉輪，葉盤(pán)及葉片加工；Step-Tec高速電主軸制造；System 3R 重復(fù)定位夾具及自動(dòng)化解決方案；GF加工方案將為用戶提供基于“明日工廠架構(gòu)”的整體解決方案。
來(lái)自山高刀具的航空航天行業(yè)經(jīng)理宋永輝用大量的應(yīng)用案例針對(duì)性地介紹了航空航天難加工材料的高效切削方案，創(chuàng)新產(chǎn)品+定制化解決方案，山高刀具憑借know how 幫助客戶大幅提高工藝水平。著名數(shù)控測(cè)量企業(yè)以“動(dòng)態(tài)、高效、高精”為重點(diǎn)，相應(yīng)闡述了精密測(cè)量與控制技術(shù)在航空航天行業(yè)中的應(yīng)用。OPENMIND的曲鵬文經(jīng)理則講述了高效CAM解決方案在工業(yè)4.0背景下的發(fā)展路徑，從專業(yè)視角解讀制造目標(biāo)達(dá)成的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。最后，各企業(yè)的專家們還針對(duì)聽(tīng)眾人員現(xiàn)場(chǎng)提出的問(wèn)題分別進(jìn)行了細(xì)致的解答。
本次研討會(huì)的舉辦有效實(shí)現(xiàn)了供需對(duì)接，正如熊杰所指出：“在智能制造的規(guī)劃和組織實(shí)施過(guò)程中，我們存在一些困擾，例如如何實(shí)現(xiàn)車間數(shù)字化制造體系的建立及向智能化的發(fā)展？車間級(jí)的物料配送和自動(dòng)排產(chǎn)如何實(shí)施？亟待最佳方案的助推。此次研討會(huì)是雙向的探討，是務(wù)實(shí)且前瞻性的交流，對(duì)我們的啟發(fā)很大。”
“對(duì)話智能制造 共尋航空航天整體解決方案”由機(jī)電網(wǎng)整理發(fā)布，如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明文章來(lái)源，更多行業(yè)資訊，請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注：機(jī)電行業(yè)
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