海洋核動力平臺是小型核反應堆與船舶工程的有機結合,可為海洋石油開采和偏遠島嶼提供安全有效的能源供給,也可用于大功率船舶和海水淡化,它是解決我國遠海能源供給的惟一途徑,平臺戰(zhàn)略意義巨大。去年年底,中船重工被確定為“國家海洋核動力平臺示范工程”惟一承擔單位,首座海洋核動力平臺將在其旗下渤船重工進行總裝建造。
早在去年6月,鞍鋼核電用鋼研發(fā)團隊就憑著過硬的核電用鋼研發(fā)能力和優(yōu)異的供貨業(yè)績,與中船重工旗下相關單位簽訂了《海洋核動力平臺安全殼用鋼試驗開發(fā)合作協(xié)議》,就鞍鋼研制并提供核動力平臺安全殼用鋼板達成一致意見,開啟了鞍鋼拓展核電用鋼、服務海洋工程的研發(fā)之路。
海洋核動力平臺安全殼用鋼板除滿足浮動式核電站性能要求外,還要滿足在惡劣海況下,平臺下潛至水下工作的要求,因此對鋼板的性能指標及質量穩(wěn)定性均提出了嚴苛的要求。鞍鋼核電用鋼研發(fā)團隊經過不懈努力,突破層層難關,積極提供試板配合用戶進行焊接試驗,優(yōu)化焊接工藝,最終,以最快的進度成功研發(fā)出海洋核動力平臺安全殼用鋼,用于海洋核動力平臺安全殼的加工建造。
據(jù)悉,中船重工未來將批量建造近20座海洋核動力平臺,實現(xiàn)批量建造后,每年將形成上百億元的核動力裝備制造產值,并帶動相關配套產業(yè)發(fā)展。鞍鋼成功研發(fā)出海洋核動力平臺安全殼用鋼,助力鞍鋼核電用鋼走向“深藍”,進一步增強了鞍鋼核電用鋼的市場競爭力。
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