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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
今年2月，一則澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會起草AS/NZS5139安全標(biāo)準(zhǔn)的傳言引發(fā)了世界儲能圈對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的擔(dān)憂，這一規(guī)則將禁止鋰離子電池儲能系統(tǒng)安裝在室內(nèi)和車庫內(nèi)，并要求其安裝在獨(dú)立的建筑中。這份草案還將涵蓋對各類型儲能電池系統(tǒng)安裝的具體要求和規(guī)定，以分辨并減輕與儲能系統(tǒng)安裝有關(guān)的各種隱患。此外，昆士蘭監(jiān)管機(jī)構(gòu)還公布了一則建議，即這一限制不應(yīng)只包括鋰電池，而應(yīng)囊括所有電池儲能單元。這一事件再次激發(fā)社會各界對儲能安全問題的關(guān)注。
在業(yè)內(nèi)看來，這一事件將引發(fā)系列連鎖反應(yīng)：增加額外的儲能系統(tǒng)成本，使儲能系統(tǒng)缺乏經(jīng)濟(jì)性；影響電池性能，在非理想且不可控的環(huán)境下，電池性能也會受溫度、濕度影響；即使這份草案和相關(guān)建議未被采納成為法律內(nèi)容，也會影響市場對產(chǎn)業(yè)的判斷，將使數(shù)億元規(guī)模的市場面臨風(fēng)險。
全球儲能安全準(zhǔn)則體系尚未形成
實(shí)際上，電池產(chǎn)品已普遍應(yīng)用于人們?nèi)粘Ｉ?，但對于各領(lǐng)域儲能系統(tǒng)應(yīng)用而言，市場仍以新技術(shù)來看待，這有其自身商業(yè)化應(yīng)用不足的原因，也有政策和市場支持力度不夠等因素。市場對此類產(chǎn)品所產(chǎn)生的問題尤為關(guān)注，安全問題較為突出，直接制約著儲能技術(shù)應(yīng)用甚至是儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。特別是鋰離子電池所帶來的安全問題已不是近年第一次登上圈內(nèi)“熱搜”，包括2013年的全日空航空公司波音787客機(jī)在美國波士頓因機(jī)上鋰電池起火和2016年三星手機(jī)電池起火等安全事件都讓鋰電池“背負(fù)罵名”。
根據(jù)中關(guān)村儲能聯(lián)盟對全球儲能項(xiàng)目的跟蹤，今年紐約市首個鋰離子電池項(xiàng)目獲批部署于用戶公寓內(nèi)，以往由于用戶對火災(zāi)等隱患存在擔(dān)憂，加之紐約市有全國最嚴(yán)格的消防規(guī)則，儲能項(xiàng)目應(yīng)用困難重重。盡管紐約宣布到2020年完成100MWh的儲能建設(shè)目標(biāo)（目前只有4.8MWh完成安裝），但進(jìn)展相對緩慢，消防安全問題成為主要阻力之一，特別是建筑物中鋰離子電池的應(yīng)用還需要經(jīng)過繁雜的審批手續(xù)才能實(shí)現(xiàn)。
在德國，盡管政府并沒有限制儲能系統(tǒng)應(yīng)用于室內(nèi)，但也明確提出德國儲能市場雖趨于成熟，但安全規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)化工作仍在同步進(jìn)行。在澳大利亞，包括戶用在內(nèi)的離網(wǎng)電池系統(tǒng)安裝標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)形成，但仍有人擔(dān)心這些標(biāo)準(zhǔn)已遠(yuǎn)落后于快速發(fā)展的儲能技術(shù)本身。
可以說，隨著儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，全球儲能安全準(zhǔn)則體系正在形成，但仍存在一定缺失。
儲能規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)事關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
當(dāng)前，全球儲能市場正迎來高速發(fā)展階段，特別是戶用儲能緊隨分布式光伏而快速發(fā)展，在澳大利亞、德國等國家和地區(qū)受到追捧，且市場潛力巨大，包括特斯拉、Sonnen等在內(nèi)的全球儲能服務(wù)提供商都在加緊布局，全球儲能規(guī)模化商業(yè)發(fā)展一觸即發(fā)。但任何一項(xiàng)新技術(shù)的普及都要面臨安全評估，顯然在這一問題上，政府和相關(guān)行業(yè)管理部門要提前做好約束。
一方面，因安全問題特別是起火問題，就完全否定儲能技術(shù)應(yīng)用或禁止儲能技術(shù)應(yīng)用是不客觀的，這不僅否定了儲能技術(shù)的價值，也在新技術(shù)應(yīng)用過程中存在另眼相看之嫌。若如澳大利亞傳言所述，那是否意味著也要對包括筆記本電腦、手機(jī)等日常電池應(yīng)用設(shè)備進(jìn)行重新認(rèn)知，還要對因線路老化等問題引發(fā)的火災(zāi)概率進(jìn)行重新評估。所以，要明確儲能帶來的價值，而不是因其尚未成為日常生活必需品而將其所產(chǎn)生的個別問題放大來看待。
另一方面，雖然澳大利亞的限制標(biāo)準(zhǔn)略顯嚴(yán)苛，但也體現(xiàn)了政府及有關(guān)部門對安全問題的關(guān)注。包括Sonnen、LG和比亞迪等在內(nèi)的企業(yè)紛紛發(fā)聲，聲明在世界范圍內(nèi)應(yīng)用的戶用儲能產(chǎn)品并未發(fā)生類似的著火事件，德國也對儲能安全使用問題進(jìn)行了驗(yàn)證。但很顯然，現(xiàn)有安全規(guī)范體系和項(xiàng)目審批程序尚不健全，針對儲能安全制定相應(yīng)的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)勢在必行，且要與儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步。
在我國，由于國家支持政策尚未明確儲能身份，有關(guān)儲能的審批和標(biāo)準(zhǔn)體系也不健全，特別是在一些大型城市落地儲能項(xiàng)目還面臨很大的瓶頸，也引起了規(guī)劃、綠化、消防、城市管理等部門的重點(diǎn)關(guān)注。儲能既不能作為建筑走審批流程（復(fù)雜且增加成本），又不能作為設(shè)施影響城市景觀，特別是不能出現(xiàn)安全隱患和問題。除在政策制度方面完善外，有必要推動系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、系統(tǒng)并網(wǎng)、運(yùn)行維護(hù)和安裝調(diào)試等方面標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則體系建設(shè)，掃清儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)應(yīng)用障礙。
落實(shí)儲能安全保障
實(shí)際上，在三星電池出現(xiàn)問題后，韓國就表示將加強(qiáng)鋰離子電池的安全要求，并定期進(jìn)行檢查，以避免類似著火事件再次發(fā)生。同時，應(yīng)用鋰電池的設(shè)備要經(jīng)過更為常規(guī)的安全測試。
在日本，為促進(jìn)儲能技術(shù)應(yīng)用，一些涉及儲能的審批程序雖逐步簡化，但仍通過有關(guān)指南和條例規(guī)范儲能技術(shù)應(yīng)用。包括火災(zāi)與災(zāi)害管理局、內(nèi)政和通信部制定的消防條例和防火條例，都對危險物質(zhì)和大規(guī)模儲能電池進(jìn)行了相應(yīng)的規(guī)定。
德國太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會曾在2014年基于鋰離子電池家用儲能系統(tǒng)的安全性作了一篇全方位的報告，并對電池系統(tǒng)隱患來源、可能的預(yù)防措施和可能采取的糾正措施進(jìn)行了說明。
今年2月，澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會發(fā)布了儲能標(biāo)準(zhǔn)路線圖，這份路線圖指出，推廣儲能首先必須要重點(diǎn)關(guān)注儲能系統(tǒng)的安裝、產(chǎn)品安全和性能標(biāo)準(zhǔn)，還要落實(shí)電池回收、處理與運(yùn)輸、培訓(xùn)等方面的標(biāo)準(zhǔn)。此外，澳大利亞清潔能源委員會也提出了儲能系統(tǒng)安裝的認(rèn)證方案，同時為消費(fèi)者提供儲能系統(tǒng)安裝和使用的最佳安全實(shí)踐指導(dǎo)。
美國很多組織機(jī)構(gòu)也為儲能技術(shù)應(yīng)用出臺了相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋安裝、認(rèn)證、消防等。且隨儲能技術(shù)的快速發(fā)展，這些規(guī)則也在不斷更新。
對此，我們建議：一是加強(qiáng)對消費(fèi)者和設(shè)計(jì)安裝人員的提示，并對設(shè)計(jì)和安裝人員進(jìn)行認(rèn)證和培訓(xùn)，特別是小型的商業(yè)化儲能系統(tǒng)；二是設(shè)計(jì)儲能安全準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)體系，并將相關(guān)事件報告納入數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理和公示；三是在難以評估儲能電池價值的情況下，加強(qiáng)對儲能電池的回收管理；四是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展與安全管理建設(shè)同步，既要避免“一竿子”打倒，也要找出核心問題并對相對成熟的技術(shù)進(jìn)行篩選。
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