“我在非洲考察期間,聯(lián)合國環(huán)境署的官員告訴我,在非洲大地上經(jīng)常看到兩個品牌:一個是華為,一個是徐工。” 盡管站在烈日之下,徐工集團董事長、黨委書記王民卻絲毫不見疲態(tài),他的語氣中帶有三分激昂、三分期許、三分自豪,以及一分對自家品牌開疆擴土的由衷喜悅。
作為徐工的掌門人,王民的作風向來樸實、從不帶半點浮夸,他此次在“2019徐工起重新品客戶體驗暨服務品牌價值承諾發(fā)布會”的講話,更是延續(xù)了一貫的踏實作風,沒有虛言、字字真誠。
但是,徐工的起重機械板塊這里,懂行的人似乎都覺得,值得迎來一波夸贊。畢竟,作為徐工的“門面”產(chǎn)品之一,徐工起重機械常年雄踞國內(nèi)市場第一,龍頭老大的位置幾乎無法撼動。
尤其在2019年,徐工起重機械在國內(nèi)市場,輝煌依舊。
徐工機械副總裁、起重機械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠
了不起的徐工起重機械
“上半年,徐工起重機械國內(nèi)市場銷量和收入均實現(xiàn)同比大幅增長,市場份額持續(xù)穩(wěn)固在50%高位,220噸以上大噸位更是以超過60%的占有率,拉大領(lǐng)先優(yōu)勢,牢牢占據(jù)領(lǐng)先地位。”
50%的市場份額是什么概念?不管在哪一個領(lǐng)域,對于絕大部分企業(yè)來說,都是“遙不可及”的夢想,而徐工起重機械卻已經(jīng)將這個數(shù)字持續(xù)了數(shù)年。
而在其他方面,徐工機械副總裁、起重機械事業(yè)部總經(jīng)理孫建忠宣布:“上半年公司創(chuàng)新成果頻頻爆發(fā):3月面向全球發(fā)布了G一代“東南亞、中東非洲機型、俄羅斯機型、南北美機型、歐洲機型”等38款海外機型,1~7月份出口累計發(fā)車超700臺,銷售收入近8億元;5月,7款系列G1代品質(zhì)升級版上市,再度引發(fā)行業(yè)強烈關(guān)注,200多項升級重新定義了起重機高品質(zhì)標準。同月,全球最大、性能最強全地面起重機XCA1600在河北的首秀中,完美吊裝140米風機,打破全地面起重機吊裝高度世界紀錄。”
戰(zhàn)績輝煌
但是對于徐工,以上這些既可以說是成績,也可以說只代表了過去,當下如何?未來又該如何?這才是應該思考的重點問題。
也正是這樣的思考方式和行事作風,“永遠著眼于未來”,才有了此次“2019徐工起重新品客戶體驗暨服務品牌價值承諾發(fā)布會”的舉行。
一場隆重的發(fā)布會
業(yè)內(nèi)最“懂行”、最“專業(yè)”的近500位吊裝客戶,以及來自央廣、新華日報等多家廣播電視、新聞報社、行業(yè)雜志的媒體記者……這樣隆重的陣容,足以讓人看出徐工對于此次發(fā)布會的重視程度。
盡管夏季烈日炎炎,露天發(fā)布會的現(xiàn)場氣氛卻十分熱烈,現(xiàn)場應邀而來的幾百位客人都被正在駛出的一輛輛起重設備所吸引,掌聲經(jīng)久不斷,激昂的音樂背景下,明黃色的起重機在藍天的映襯下尤其顯得酷炫,扎扎實實體現(xiàn)了一把工程機械獨有的“浪漫”。它們在駕駛員的靈活操縱下,徐徐駛出廠房,依次在展場排列成 “W”造型,這是“WORK HARD”和“WIN”的雙重寓意,也是徐工祝福所有奮斗者在努力拼搏發(fā)展的過程中獲得成功。
這些起重設備,來頭都不小。
新產(chǎn)品一共18款,徐工是這樣介紹的:
在此前推出38款2019年G一代全球版起重機后,徐工再進一程,以領(lǐng)軍者的姿態(tài)將“G1領(lǐng)航版”推向舞臺中央。同樣系出全球唯一起重機技術(shù)平臺——G一代體系,G1領(lǐng)航版繼續(xù)以過百項可靠性提升,5%節(jié)能升級和細微到毫米級別的微動性提升,傲視全球起重機應用領(lǐng)域。
另一個“明星”,當屬全球起重機市場生命力最持久、市場影響力最廣泛的K系列“同宗”——KC經(jīng)典版產(chǎn)品。在保持原有優(yōu)勢的基礎上,KC系列產(chǎn)品在可靠性、品質(zhì)和性價比上,正在又一度開創(chuàng)歷史新高。
順應產(chǎn)業(yè)升級,在變化中開創(chuàng)全新未來——另一款正在譜寫“環(huán)保”性能新篇的徐工國六高能版起重機,9款產(chǎn)品應勢登場。投入數(shù)年反復驗證、測試的國六款產(chǎn)品,在“綠色”、“環(huán)保”方面早已先人一步;借此,完美解決了重點城市起重機上牌、過戶和增值保值的行業(yè)難題。
要知道,這并非徐工起重機械2019年的首度推新,如此快速且高效地提升產(chǎn)品價值與等級,可見徐工在這方面,下足了功夫。
研發(fā)與智能制造的“強投入”
“2018年以來,企業(yè)新投入5.5億,引入智能制造生產(chǎn)線、優(yōu)化制造技術(shù)和工藝水平、升級檢測模式與手段,全力打造具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢的智能化、數(shù)字化、信息化起重機制造工廠,目前,我們在智能制造提升工程、制造工藝技術(shù)提升工程、品質(zhì)提升工程中,取得階段性成效,9條智能化產(chǎn)線完成布局并投產(chǎn)運行、新增149件在線化檢測設備的投入使用,敏捷、柔性化的生產(chǎn)制造體系,為提升起重機產(chǎn)品品質(zhì)提供堅實保障。” 孫建忠告訴《中國機電工業(yè)》,“但2年只是朝夕,將歷史坐標繼續(xù)拉長到10年,徐工起重機械創(chuàng)新投入累計已經(jīng)達到44.6億元。目前的徐工起重機械,不僅已經(jīng)建立起國家級技術(shù)中心和重點實驗室,更搭建了全球系統(tǒng)研發(fā)體系,在技術(shù)指標和性能上,邁入全球領(lǐng)先。”
“離開技術(shù)創(chuàng)新,徐工就會失去壁壘。”
徐工在研發(fā)上的投入一向持續(xù)且巨大,這并不僅僅體現(xiàn)在對獨有的研發(fā)平臺、實驗平臺、測試平臺等的長期巨資投入,徐工近兩年來,先后投入千人次技術(shù)工程師深入市場,傾聽客戶心聲,收集萬余項客戶創(chuàng)新建議,針對不同應用工況、不同氣候條件、不同地貌特征、不同使用需求,來持續(xù)優(yōu)化升級產(chǎn)品,以提升產(chǎn)品應用的高適應性。
而所有這些努力,最終都會體現(xiàn)在產(chǎn)品上,本次徐工起重機械面向全球發(fā)布的18款產(chǎn)品,應用9項G1核心技術(shù),其中2項全球行業(yè)首創(chuàng)技術(shù),3項行業(yè)首發(fā)技術(shù),4項國際先進技術(shù),申報國內(nèi)專利111項,授權(quán)海外專利15項共32件。
“所有的技術(shù)創(chuàng)新成果,都將延伸到用戶的價值提升上。”徐工這樣宣布。
在此次發(fā)布會上,徐工再次首開行業(yè)先河,創(chuàng)造性的引入“體驗+測評”的模式,從全國數(shù)十萬起重機客戶中招募專家級客戶,其中的10位被聘請為徐工起重機首批客戶測評官,受邀上機評測新品、分享實測體驗、提出改進建議。
據(jù)悉,產(chǎn)品評測官來自各個吊裝施工領(lǐng)域的大咖,對于徐工產(chǎn)品的設計、改進,這些評測官有權(quán)限直接和企業(yè)進行溝通,并代表所有用戶,對徐工的產(chǎn)品和服務,進行“監(jiān)督”。“將產(chǎn)品設計、研發(fā)和服務評價的權(quán)限,這么直接地下放給用戶,足以體現(xiàn)徐工起重機械對自身產(chǎn)品的自信。”與會用戶這樣評價道。
盡管發(fā)布會現(xiàn)場氣氛熱烈十足、令人“熏熏然”,但這恰恰得益于徐工內(nèi)心一貫的冷靜與堅定。長期雄踞行業(yè)第一是榮譽不假,但卻絲毫沒有沖昏徐工的頭腦,徐工一直將客戶放在第一位,而真正能夠吸引客戶的,卻是企業(yè)最基本的“兩大核心”——產(chǎn)品與服務。
“兩大核心”的同時升級
除了18款最新產(chǎn)品之外,徐工此次還有一項重磅發(fā)布——“126”金專服務品牌價值承諾,這是徐工行業(yè)首創(chuàng)的、起重機行業(yè)服務的“金標準”。
“中國起重機市場保有量堪稱全球第一,而使用工況惡劣程度亦在世界少見。”在王民與徐工起重機械事業(yè)部領(lǐng)導班子的共同啟動下,“126”服務品牌價值承諾正式向行業(yè)全面推出,刷新了全球起重機市場的服務標準。
所謂“1”意指用戶只要撥打過一次服務電話,就會有專人主動、隨時地跟蹤服務進程,并對用戶進行反饋,保證問題得到順利解決。所謂“2”就是“兩專”——專業(yè)服務和專屬服務。保證專業(yè)服務,徐工在全國搭建了300多個服務網(wǎng)點,以實現(xiàn)高效率、高標準、高技能服務;與此同時,主動保養(yǎng),定向、定制培訓,則能夠確保用戶得到最有用的服務支持。所謂“6”,是指徐工起重機械圍繞滿足用戶需求,傾聽客戶心聲,設立了6大用戶端獎項,包括月度、年度創(chuàng)新建言獎、G能大咖獎、守護安全獎、品牌推廣獎、誠信經(jīng)營獎、優(yōu)秀工程獎、產(chǎn)品維護獎。
服務承諾發(fā)布的同時,徐工起重機械2019年第二批“金專服務”分隊也整裝待發(fā)。繼第一批7只服務小分隊、30多臺服務車踏上征程后,第二批服務分隊人數(shù)和硬件的規(guī)模再上一層樓。發(fā)布會當天,18只服務小分隊,38臺服務車,也將承載兌現(xiàn)新服務承諾的重任,奔走全國。
“之于用戶,服務代表著體驗和價值;之于徐工起重機械,服務代表了對市場、對用戶的重視與尊重;而之于行業(yè),服務則代表了,徐工作為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者,走出價格戰(zhàn),走出單純規(guī)模競爭,走向高價值、高質(zhì)量發(fā)展之路的決心與信心。”
“服務,尤其是超值服務,絕對是中國吊裝用戶的一個最大痛點。徐工起重機械要打開更大的格局,就必須在服務上做得更好更強。”徐工起重機械營銷公司總經(jīng)理張漢徐表示。與其高調(diào)言語,不如在實際行動中求得真章。此次發(fā)布會,將徐工起重機械的“服務品牌”、“服務承諾”,完全暴露在所有用戶的體驗和監(jiān)督下。
“在服務品質(zhì)和價值提升上,我們不會給自己留任何余地。”孫建忠堅定的說。
“對于裝備制造業(yè)而言,沒有任何捷徑”
在整個中國的工程機械企業(yè)中,徐工可以說是歷史悠久,企業(yè)溯源于許世友將軍麾下1943年創(chuàng)建的魯南第八兵工廠,76年來,一步步成長為30年中國第一、躋身世界工程機械第6位的裝備制造國家隊。而距離工集團的成立,也已經(jīng)足足三十年了。
或許正是自戰(zhàn)火硝煙中而來,徐工一直有著非一般的“好斗”基因,它同紅色基因、報國情懷相融合,孕育出徐工獨具特色的“擔大任、行大道、成大器”的核心價值觀,也使得徐工成為中國工程機械的奠基者、開拓者和引領(lǐng)者。
“我在非洲考察期間,聯(lián)合國環(huán)境署的官員告訴我,在非洲大地上經(jīng)常看到兩個品牌:一個是華為,一個是徐工。這不僅給我很大的觸動,也讓我產(chǎn)生更多的思考,因為華為和徐工分別代表電子通訊行業(yè)和裝備制造行業(yè),這也是當今全球經(jīng)濟的命脈。誰能把握住這條命脈,誰就能占得先機。但是對于裝備制造業(yè)而言,沒有任何捷徑,要屹立于世界工程機械之林,必須有自己可控的核心的關(guān)鍵技術(shù)。”在王民眼中,徐工在中國市場擁有強大的影響力,是第一品牌,但與此同時在國際市場上,也必須可以和傳統(tǒng)老牌的跨國公司在一個平臺上進行競爭。
徐工起重機械的成就斐然,早在2012年就榮登全球移動式起重機第一位,去年更是榮獲“中國工業(yè)大獎”的殊榮。而令王民很高興的一點,是徐工的一大批自主培養(yǎng)的工程師們已經(jīng)在業(yè)內(nèi)都成為了大咖級的,徐工很多的標準也上升為國際標準。尤其對于起重機產(chǎn)業(yè)而言,作為徐工集團的支柱產(chǎn)業(yè)板塊,一直在奮斗,也一直努力走在行業(yè)前列。
王民一直欣慰于徐工起重機一直在引領(lǐng)行業(yè)的每一次升級和重大成果的突破。
“隨著國家宏觀經(jīng)濟周期性調(diào)控和市場規(guī)律的變化,我一直在關(guān)注也在思考,如何才能在任何時期,都能夠不斷向產(chǎn)業(yè)鏈上下游和全球用戶傳遞強大正能量和高價值。我也是要求起重機事業(yè)部的領(lǐng)導班子,要深入到市場一線,傾聽和收集客戶的需求,真正和用戶融為一體,同奮斗,共成長。”
“競爭使我們強大,戰(zhàn)斗使我們更勇敢。”在王民的不斷要求下,“堅持走有質(zhì)量、有效益、有規(guī)模、可持續(xù)的”的“三高一有”指導思想早已在徐工落地生根。伴隨著“三高一大”的創(chuàng)新戰(zhàn)略和“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品金標準被堅定執(zhí)行,唯有這樣的高標準嚴要求,才能讓徐工進入“全球前五前三”目標走向現(xiàn)實,最終實現(xiàn)“珠峰登頂”。
徐工起重機械是徐工集團發(fā)展歷史最悠久,且在細分市場數(shù)十載保持領(lǐng)先的板塊,但他們自己卻深知:“未來持續(xù)發(fā)展,如同巨輪行駛,決不能一蹴而就,堅韌的意志、堅定的信念、長遠的布局和宏大的抱負,都是缺一不可的驅(qū)動輪。”唯有這些在落地為新產(chǎn)品方陣和服務體系升級后,一場新的未來圖景,才會真正開啟。
如王民所說:“在海外布局和主營收入上,徐工也在大踏步的走出去。我們現(xiàn)在的整個主營收入有27%是來自海外。想實現(xiàn)前五、前三的目標,我們希望國際化收入能達到50%,很重要一點就是國際化戰(zhàn)略要不斷推進,國際化的布局要更加精準。今年上半年,徐工品牌及自營出口再次榮膺中資品牌雙第一的桂冠,并且不斷拉大領(lǐng)先優(yōu)勢。”
徐工,永不滿足。