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電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)車比肩：全球十大加速最快車由中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡稱中國機(jī)電網(wǎng)）于2016年11月22日整理發(fā)布，據(jù)報(bào)道，某媒體根據(jù)車企官方公布的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)了全球百公里加速最快的十款車型。最快Ultima Evolution Coupé車型在2.3秒內(nèi)就可完成百公里加速。
百公里加速展現(xiàn)了車輛加速性能，代表著轎車動(dòng)力表現(xiàn)，是車輛衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。雖然受交通、環(huán)境等影響，不是每款車都能駛?cè)胭惖?，充分展現(xiàn)百公里加速性能。不過，隱藏在加速性能后的是變速箱表現(xiàn)和油門響應(yīng)表現(xiàn)等方面。而且車輛需要配備高新技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)令人驚嘆的加速度。
在統(tǒng)計(jì)的十大車型列表中，不難發(fā)現(xiàn)混合動(dòng)力車和電動(dòng)車均榜上有名，且占據(jù)較大比例。特斯拉Model S P90D和Model S P100D在加速度方面也領(lǐng)先其他電動(dòng)車車型。
媒體統(tǒng)計(jì)出了在售車型中百公里加速最快的十大車型，因此在列表中邁凱倫P1、法拉利La Ferrari和保時(shí)捷918 Spyder因脫銷而未出現(xiàn)在市場內(nèi)，將不作為統(tǒng)計(jì)對象。
第一名：Ultima Evolution Coupé
UltimaEvolutionCoupé搭載了一臺6.8升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為1020馬力，可在2.3秒內(nèi)完成百公里加速。
第二名：布加迪Chiron
布加迪Chiron搭載了一臺8.0LW16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)1088kW，百公里加速時(shí)間少于2.5秒，極速可達(dá)458km/h。
第三名：Ariel Atom 3.5R，Model S P100D
來自英國的Ariel汽車公司和美國電動(dòng)車制造商特斯拉都決定推出兩款高性能版，提升性能。Ariel Atom 3.5R增添了一款增壓器和額外的散熱器，車身重量為550kg，最大輸出功率為350馬力。特斯拉Model S P100D電池組容量增加到100kWh，百公里加速較其P90D版快了30%，達(dá)到2.5秒。
第四名：Rimac Concept One
Rimac是一家只生產(chǎn)純電動(dòng)超級跑車的克羅地亞品牌，可叫板特斯拉。特斯拉Model S P90D已經(jīng)上榜，為特斯拉爭了一口氣。Rimac品牌也不甘落后，其Concept One電動(dòng)超跑憑借四臺電動(dòng)機(jī)，在一場直線加速賽超過法拉利和特斯拉Model S。該車2.6秒破百。
第五名：Koenigsegg Regera
Koenigsegg Regera搭載了一臺5.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及三臺電動(dòng)機(jī)，百公里加速耗時(shí)2.7秒，極速達(dá)255英里每時(shí)。
第六名：Hennessey Venom GT
VenomGT跑車由美國Hennessey改裝車廠自行研發(fā)，是以英國著名跑車品牌蓮花Exige底盤衍生出來的車型，百公里加速耗時(shí)2.7秒。
第七名：Caterham 620R
Caterham旗下所有車型都很快，不過620R給出了實(shí)際數(shù)據(jù)，百公里加速耗時(shí)2.79秒。該車型搭載了來自于福特的2.0升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為310馬力。
第八名：特斯拉Model S P90D
純電動(dòng)車也可以匹敵柴油車和汽油車的加速度，特斯拉Model S P90D在“狂暴模式”下的加速度可與全球最好的跑車相提并論，百公里加速2.8秒。不過該車并不是特斯拉旗下加速度最快的一款車型，百公里加速耗時(shí)最短的車型還在下面。
第九名：BAC Mono
BAC Mono單座跑車配備了來自福特的2.3L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為305馬力，極速達(dá)到273km/h，可在2.8秒完成百公里加速。由于該車使用了石墨烯材料制造的輕量化輪轂，車身重要只有540kg。第十名：法拉利F12tdf，蘭博基尼Aventador，保時(shí)捷911 Turbo S
這三款車型百公里加速耗時(shí)2.9秒。媒體指出，雖然法拉利F12tdf，蘭博基尼Aventador和保時(shí)捷911 Turbo S超跑配置不同，但百公里加速耗時(shí)相同。該網(wǎng)站還表示，如果必須挑出一款作為第十名，法拉利則因未搭載全輪驅(qū)動(dòng)或后置發(fā)動(dòng)機(jī)，但仍維持較快加速度而成為其 選擇。
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