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5分鐘就能下線一臺挖掘機，有國內首條軌道交通智能制造生產線、首個高效光伏電池數字化車間、首個3D打印領域國家級研發(fā)平臺……
在“中國制造2025”戰(zhàn)略推進下，湖南正大力推進以智能制造為核心的制造強省戰(zhàn)略，構建智能工業(yè)體系，制造業(yè)“湘軍”正崛起。
“智能芯”打造新引擎
長沙，這個工業(yè)總產值已邁入“萬億元俱樂部”的城市，正處在蓬勃發(fā)展的階段，但也存在產業(yè)結構不優(yōu)、傳統(tǒng)支柱產業(yè)增長乏力等壓力。而智能制造，正成為長沙制造業(yè)轉型升級的新引擎。
為此，在國家發(fā)布《中國制造2025》三個月之后，長沙就率先推出了《長沙智能制造三年（2015—2018年）行動計劃》，搶占了先機，涌現(xiàn)出大批優(yōu)秀企業(yè)。
走進湖南紅太陽光電科技高效PERC電池數字化示范車間，一個個黃色機器人在高速揮舞著手臂，進行焊接與組裝。湖南紅太陽光電科技有限公司總經理周大良說，今年10月車間投產以來，運營成本降低22%，產品研制周期降低37.5%，生產效率提高20%，“迄今為止，紅太陽光電公司已為光伏行業(yè)提供了將近4000臺（套）光伏專用設備，是全球可提供光伏設備品種最多的企業(yè)”。
三一重工的混凝土裝備全球第一，已經授權有效專利6300余項，居行業(yè)首位。“我們還完全掌控了風機關鍵零部件核心技術，是國內風電制造商中擁有專利最多的企業(yè)之一。”三一重工總裁向文波說。
今年前9個月，湖南制造業(yè)實現(xiàn)增加值同比增長7.1%，占工業(yè)增加值比重90.8%。作為制造業(yè)的核心，2015年湖南省裝備工業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入10591.6億元，成為全省首個萬億元產業(yè)，裝備工業(yè)創(chuàng)新能力居全國前列，部分技術研發(fā)能力達到國際先進水平。
新業(yè)態(tài)邁向新高端
在湖南另一工業(yè)城市株洲的中車時代電動總裝車間，工人正在為電動汽車安裝“最強大腦”——云智通。通過這一平臺，可以實時、不間斷地采集、分析車輛運行時的狀態(tài)數據，并檢測駕駛員狀態(tài)，及時發(fā)出安全預警。
今年10月底，中車株洲所旗下的中車時代電氣建成國內首條軌道交通智能制造生產線，一系列產品的研發(fā)生產都圍繞智能、綠色、高效展開，產品變得更智慧；而以智能計量為服務主業(yè)的威勝集團，則計劃在三年內完成數字化工廠改造，將生產效率提高40%以上……
近年來，軌道交通、新能源汽車、航空航天等高端裝備制造業(yè)在湖南株洲快速發(fā)展，“株洲制造”聲名大噪。
而在長沙，新技術、新產業(yè)、新經濟更是異軍突起，聚集了1.2萬多家移動互聯(lián)網企業(yè)，其中華曙高科的3D打印技術世界領先。今天，長沙已經成為全國規(guī)模最大的電池材料聚集區(qū)，全球最大的純電動大巴生產基地之一。
新產業(yè)、新業(yè)態(tài)正成為湖南制造版圖中的新亮點。
“政產研”同鑄創(chuàng)新力
目前，我國制造業(yè)大而不強的問題依然存在。比如，核心技術受制于人，關鍵技術對外依存度高。傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型發(fā)展，離不開“政產學研用”多方聯(lián)動發(fā)力。
2016年7月底，長沙市制造業(yè)創(chuàng)新最核心的一塊“拼圖”：由政府投資、長沙智能制造研究總院建設的長沙市工業(yè)云平臺正式發(fā)布。進入長沙市工業(yè)云平臺的工業(yè)制造企業(yè)，將獲得包括智造、金融、政策、創(chuàng)新、產業(yè)指數等公共服務，實現(xiàn)在線互聯(lián)與共享。
湖南根據自身產業(yè)特點，編制了《湖南省貫徹〈中國制造2025〉建設制造強省五年行動計劃（2016—2020年）》，發(fā)布4大標志性工程建設規(guī)劃、7大專項行動方案、12大重點產業(yè)，為向制造強省邁進提供多層次的創(chuàng)新力量。
湖南瞄準國家重大戰(zhàn)略需求和未來產業(yè)發(fā)展制高點，以中車株機、中車時代為龍頭，建立國家級先進軌道交通裝備創(chuàng)新中心，打造世界級先進軌道交通裝備制造基地；以三一重工、中聯(lián)重科為骨干，打造全球性工程機械研發(fā)制造中心和國際性工程機械產業(yè)展示交易平臺。
