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中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析 未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-26
核心提示:機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)基本概況分析:定義、分類機(jī)械式停車設(shè)備指利用機(jī)械方法,將車輛作垂直、橫向、縱向搬運(yùn),達(dá)到存放和取出車輛
       機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)基本概況分析:定義、分類


    機(jī)械式停車設(shè)備指利用機(jī)械方法,將車輛作垂直、橫向、縱向搬運(yùn),達(dá)到存放和取出車輛目的所使用的集機(jī)、電、儀一體化的全套設(shè)備。


    根據(jù)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》的歸納,機(jī)械式停車設(shè)備可分為升降橫移式(PSH)、垂直循環(huán)式(PCX)、垂直升降式(PCS)、水平循環(huán)式(PSX)、多層循環(huán)式(PDX)、平面移動(dòng)式(PPY)、巷道堆垛式(PXD)和簡(jiǎn)易升降式(PJS)8大類。


    目前,從產(chǎn)品類別上看,升降橫移類停車設(shè)備應(yīng)用最為廣泛,其1998-2017年十年間建成車泊位數(shù)占比高達(dá)86.03%。


1998-2017年中國(guó)已建成泊位總數(shù)各類型占比統(tǒng)計(jì)情況


    我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備起步晚,發(fā)展快。


    我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備起步較晚,直至1988年才在北京建成第一座升降橫移類停車設(shè)備。但是行業(yè)發(fā)展速度較快,從20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始至今,國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展經(jīng)過(guò)了三個(gè)階段。


    第一個(gè)階段為自主開(kāi)發(fā)階段,此階段主要是根據(jù)客戶的特定需求開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),產(chǎn)品技術(shù)不成熟,產(chǎn)品種類單一;


    第二階段為技術(shù)引進(jìn)階段。90年代開(kāi)始,國(guó)內(nèi)廠家開(kāi)始與國(guó)外停車設(shè)備企業(yè)成立合資公司,引進(jìn)國(guó)外的產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),產(chǎn)品種類逐漸豐富;


    第三階段是吸收與創(chuàng)新階段。2003年以后,各企業(yè)為增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力,開(kāi)始對(duì)引進(jìn)的技術(shù)結(jié)合國(guó)內(nèi)的實(shí)際使用情況進(jìn)行改造與創(chuàng)新,走上自主開(kāi)發(fā)的道路。經(jīng)過(guò)十余年的研究創(chuàng)新,目前我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%左右,并具備出口能力。


    近年來(lái),隨著我國(guó)“停車難”問(wèn)題日益突出,停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展迅猛,機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展階段。


   2018年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量達(dá)到639家左右


    機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)在我國(guó)起步較晚,建設(shè)方興未艾,國(guó)內(nèi)參與競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)數(shù)量尚不算多。并且根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局規(guī)定,由于機(jī)械式停車設(shè)備屬于起重機(jī)械,想要進(jìn)入該行業(yè),企業(yè)應(yīng)經(jīng)中國(guó)質(zhì)檢總局檢驗(yàn)后,取得設(shè)備制造許可。目前在我國(guó),根據(jù)中國(guó)質(zhì)檢總局?jǐn)?shù)據(jù),2011-2017年全國(guó)取得機(jī)械停車設(shè)備許可企業(yè)數(shù)量逐年增長(zhǎng)。


    據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量已達(dá)146家,2013年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量突破200家。2015年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量超400家,截止至2017年底全國(guó)共有577家企業(yè)取得停車設(shè)備制造資質(zhì),分布在全國(guó)28個(gè)省市自治區(qū)。初步測(cè)算2018年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量達(dá)到639家左右。


2011-2018年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)及增長(zhǎng)情況預(yù)測(cè)


   企業(yè)區(qū)域分布特征明顯,江蘇、山東為制造大省


    其中,江蘇省機(jī)械停車設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量最多,為77家,排名第一;山東、廣東等省的設(shè)備制造企業(yè)也較多,分別達(dá)到62、44家,行業(yè)較為發(fā)達(dá)。


    從區(qū)域來(lái)看,我國(guó)停車設(shè)備制造企業(yè)成區(qū)域分布特征,華東、中南等地區(qū)企業(yè)密集,企業(yè)數(shù)量達(dá)到全國(guó)的68.81%;而西北地區(qū)企業(yè)分布較少,數(shù)量?jī)H占全國(guó)的4.51%,少數(shù)省市如海南、青海、西藏等地,未有企業(yè)獲得停車設(shè)備資質(zhì),市場(chǎng)還有待開(kāi)墾。


2018年我國(guó)機(jī)械停車設(shè)備制造企業(yè)區(qū)域分布情況



   2018年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備銷售總額將超150億


    根據(jù)中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作委員會(huì)報(bào)告數(shù)據(jù),2017年我國(guó)機(jī)械停車設(shè)備實(shí)現(xiàn)銷售總額155.29億元,其中國(guó)內(nèi)銷售總額為147.88億元(包括汽車專用升降機(jī)),國(guó)外銷售額為7.41億元。初步測(cè)算2018年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備銷售總額將超150億元,達(dá)到156億元。


2007-2018年中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備銷售總額統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè)




   2018年我國(guó)機(jī)械停車設(shè)備車庫(kù)及泊位數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析


     2017年,我國(guó)新建車庫(kù)項(xiàng)目2516個(gè),其中新建升降橫移類停車設(shè)備車庫(kù)數(shù)量最多,達(dá)1959個(gè),占比77.86%;新增泊位數(shù)81.11萬(wàn)個(gè),雖較2016年(72.86萬(wàn)個(gè))增長(zhǎng)了11.32%,但仍遠(yuǎn)低于市場(chǎng)需求量;其中,新增升降橫移類泊車位達(dá)67.38萬(wàn)個(gè),占比83.05%。


2007-2018年我國(guó)機(jī)械停車設(shè)備車庫(kù)及泊位數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況




     中小企業(yè)為主,行業(yè)集中度較高。


    目前我國(guó)機(jī)械停車設(shè)備制造企業(yè)仍以中小企業(yè)為主,大型企業(yè)不多。根據(jù)中諾中興機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)選出的“2017年我國(guó)機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)銷售三十強(qiáng)企業(yè)”資料,銷售強(qiáng)求大多集中在江蘇、山東、浙江等省份,區(qū)域分布不均。


    2017年,三十家企業(yè)的國(guó)內(nèi)銷售額計(jì)110.42億元,占上報(bào)企業(yè)銷售總額的74.7%,其安裝泊位數(shù)59.11萬(wàn)個(gè),占國(guó)內(nèi)新增泊位的72.9%,行業(yè)集中度較高。


    總體而言,機(jī)械式停車設(shè)備制造業(yè)在國(guó)內(nèi)尚處于發(fā)展階段,參與競(jìng)爭(zhēng)的廠商實(shí)力參差不齊,企業(yè)大多集中在華東、中南地區(qū),行業(yè)格局呈現(xiàn)多而散的特點(diǎn)。一部分處于價(jià)值鏈低端的廠商呈現(xiàn)集中度較低、競(jìng)爭(zhēng)較為分散的競(jìng)爭(zhēng)格局;另一部分處于價(jià)值鏈高端的廠商憑借自身豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和售后服務(wù)能力在市場(chǎng)上實(shí)行差異化競(jìng)爭(zhēng)策略,樹(shù)立了自身的品牌價(jià)值。


    未來(lái),伴隨著市場(chǎng)的成熟和行業(yè)技術(shù)水平的不斷提升,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)數(shù)量會(huì)逐漸上升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。尤其是技術(shù)含量低、行業(yè)壁壘較低的低端產(chǎn)品生產(chǎn)能力存在過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)企業(yè)將會(huì)面臨價(jià)格壓力。

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