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汽車工業(yè)步入柔性化模塊式生產(chǎn)，傳統(tǒng)加工工藝不能滿足新型生產(chǎn)方式的需要，這給激光加工技術的大規(guī)模應用提供了更多的發(fā)展空間。同時，隨著能源結構的調(diào)整和環(huán)保要求的提高，汽車工業(yè)正在向著輕量化方向發(fā)展，要實現(xiàn)汽車輕量化，新材料的加工、汽車結構化與模塊化的設計與形成以及連接技術的工藝革新必不可少。而這些工藝與技術的革新都離不開激光加工技術的發(fā)展。面對未來汽車制造的新趨勢，AMTS2017（第十三屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會，以下簡稱：上海國際汽車裝備展）將以"激光工程展區(qū)"的新規(guī)劃全新亮相，立足傳統(tǒng)汽車在激光領域的系統(tǒng)集成解決方案，聚焦集成化激光智能制造及柔性加工系統(tǒng)在汽車行業(yè)的應用，推動汽車行業(yè)的發(fā)展。
本屆展會將于2017.9.5-8在上海新國際博覽中心E1,E2,E3,E4,E5,E6,E7館舉辦，展會期間將有近60家展商帶來汽車制造領域激光加工應用系統(tǒng)集成解決方案、技術及設備，如汽車車身（鋁、鋁合金、鎂鋁合金、高強度鋼等）激光焊接、切割交鑰匙工程；汽車零部件焊接設備及交鑰匙工程；汽車動力總成激光焊接設備及交鑰匙工程；汽車內(nèi)外飾激光焊接與切割設備及交鑰匙工程；新能源汽車鋰電池焊接設備及交鑰匙工程等。匯聚來自中國/亞洲的知名汽車制造商、系統(tǒng)集成商和一、二級供應商的工程技術人員和決策者，吸引80,000專業(yè)觀眾到場參觀。
來AMTS2017看什么？
激光加工技術推動汽車輕量化發(fā)展
隨著汽車輕量化的發(fā)展，針對新材料車身、零部件的激光加工技術也隨之發(fā)生變化，AMTS2017上將重點展示新材料（鋁、鋁合金、碳纖維等）車身、零部件的激光加工工藝及整體解決方案，助力汽車輕量化發(fā)展。
近60家展商帶來汽車焊裝及車身連接工程領域解決方案
AMTS2017上大族激光智能裝備、通快、華工、利澤萊恩、大族激光、ABB、明珞、亞威創(chuàng)科源、FANUC、寶錦激光、邦德激光、KUKA、中科煜宸、君屹、阿帕奇、鐳銘激光、天弘激光、楚天激光、福臻、德梅柯、羅芬激光、聚通激光、步波激光、泰德激光、逸飛激光、精功機器人、嘉強自動化等都將亮相。
AMTS2017上海國際汽車裝備展最新技術、解決方案搶先看
本次展會上通快、大族智能、華工等激光巨頭齊聚一堂，并將帶來汽車制造領域智能化激光加工解決方案，助力汽車輕量化發(fā)展及柔性化生產(chǎn)。
通快（AMTS2017展位號：E2-J10）的智能飛行焊接系統(tǒng)可提供整套的智能飛行焊接解決方案，包括新一代的智能TruDisk激光器，可實現(xiàn)實時狀態(tài)監(jiān)控；I-PFO智能振鏡，可實現(xiàn)與任何機器人之間的無縫銜接，以及更加智能化的編程；SeamLineRemote焊縫追蹤和質量監(jiān)控傳感器，可實現(xiàn)輕量化角接焊縫的飛行焊接。因而，不僅可實現(xiàn)輕量化的連接，更提高了整套生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性，極大的提高了生產(chǎn)效率。
大族激光智能裝備（展位號：E2-C01）的汽車車身覆蓋件激光焊接工作站，是集激光焊接、汽車零部件裝焊、數(shù)控技術、自動化等學科于一體的高新技術產(chǎn)品，具有高精度、高效率、高性價比、高自動化等特點,可選配旋轉臺，變位機等，實現(xiàn)不同工件的加工切換。主要應用在汽車車身覆蓋件類零件的組焊，已成功應用于汽車天窗、A、B柱和門檻等零部件焊接和汽車總成的生產(chǎn)。具備智能化制造接口，可與工廠MES系統(tǒng)連接,實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)和質量追溯，輕松實現(xiàn)智能制造。
作為國內(nèi)首套汽車白車身激光焊接成套設備，華工法利萊（展位號：E3-E26）"轎車車身頂蓋激光焊接柔性生產(chǎn)線"打破了國外企業(yè)在該領域的壟斷地位，填補了國內(nèi)空白。經(jīng)過多年技術攻關，目前已成功應用于多條整裝焊接生產(chǎn)線，焊接速度達4.8m/min，比世界上同類型設備快30%，汽車白車身頂蓋激光自動焊接成套設備價格卻比國外同類型生產(chǎn)線低40%。
同時，AMTS2017上，利澤萊恩、KUKA、中科煜宸等也將展示應用于汽車輕量化領域的激光加工解決方案。利澤萊恩（AMTS2017展位號：E2-E18）所帶來的Laserline三光斑焊接可以有效的在熱鍍鋅鋼板的釬焊工藝中避免咬邊，飛濺等焊接缺陷的產(chǎn)生，有效地提高焊接質量。另外，通過三光斑焊接技術可以使用更為低成本的鋁鎂焊絲來替代傳統(tǒng)的鋁硅焊絲。鋁鎂焊絲質地軟，用傳統(tǒng)的激光焊接方法難以實現(xiàn)連接處的均勻性與美觀性。采用三光斑技術不但可以將鋁鎂焊絲平整、光滑地連接板材，并可以達到更高的焊接速度。
KUKA（AMTS2017展位號：E3-J03）的汽車全鋁后蓋激光焊接站是KUKA中國第一次采用激光焊接鋁件，因鋁合金材質的特殊性，該材料用激光去焊接具有一定的挑戰(zhàn)性，該工位包括如下一些先進工藝：鋁合金表面激光清潔，鋁合金激光焊接，鋁合金鉚接和鋁合金焊接表面質量檢測等。
中科煜宸（AMTS2017展位號：E2-G20）將帶來大型龍門激光復合焊接裝備，該裝備以龍門結構為載體，集成了激光器、水冷機、機器人、焊縫跟蹤系統(tǒng)、焊煙凈化器等設備。龍門結構共有9個伺服電機，機器人6軸+龍門架移動(X/Y/Z)，龍門XYZ三軸行程分別為4000mm、3000mm、500mm（可按客戶要求定制）。機器人倒掛安裝，激光焊接頭及焊縫跟蹤系統(tǒng)集成安裝在機器人末端，可實現(xiàn)工作范圍內(nèi)的有效焊接。在新能源汽車領域，該裝備已成功應用于鋁合金、鋁鎂合金、鋁鋰合金及其它材料的單激光焊接或各種復合焊接。
羅芬（AMTS2017展位號：E2-J01）的Coherent|RofinSPS掃描振鏡加工解決方案歸功其動態(tài)光束成型以及利用振鏡可實現(xiàn)燒蝕、焊接、硬化和切割等被廣泛使用?？纱钶dCoherent|RofinRofinHighLightTMFL光纖激光器、DC系列板條式二氧化碳激光器和FP光纖脈沖激光器。傳統(tǒng)系統(tǒng)技術有許多局限性，然而掃描振鏡加工技術則提供了更多的可能行，達到更快的加工速度、更高的精確度以及更大的靈活性來實現(xiàn)更多的應用。
相對于其他碳鋼薄板焊接技術，F(xiàn)ANUC（AMTS2017展位號：E3-C01）的R-1000iA/100F機器人激光遠程焊，通過機器人進行激光飛行焊和激光雕刻則能實現(xiàn)更高速的焊接，100m/min的最大焊接速度能使生產(chǎn)效率得到提升，熱量輸入少，熱變形小，焊后工件精度更高，并可設計任意形狀的焊縫。
專業(yè)觀眾及買家匯聚一堂
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同期系列活動，進一步提供面對面交流機會，促進技術及商務交流
展會同期，還將舉辦CarBodyWeldingEngineering2017汽車焊裝工程發(fā)展論壇、FutureCarBody2017未來車身工程大會、CarBodyStamping2017汽車沖壓工程發(fā)展論壇、CarBodyPainting2017汽車涂裝工程發(fā)展論壇等精彩紛呈的同期活動，為汽車工程領域的系統(tǒng)集成商、一二級供應商、服務商提供與整車及零部件用戶企業(yè)進一步提供高效的商務合作和技術交流平臺。
其他精彩同期活動一覽
汽車車燈工程技術研討會
汽車座椅工程技術研討會
汽車安全氣囊制造技術研討會
汽車排氣管制造技術研討會
汽車天窗制造技術研討會
2017年9月5-8日，上海新國際博覽中心E1、E2、E3、E4、E5、E6、E7館，期待與您相見。
