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5月2日克里里項目港口第二號卸礦設施完成調(diào)試并正式投入運營,有效解決了產(chǎn)能瓶頸,提高了運營效率。在5月18日至6月18日一個月的時間里,項目共安排10艘開普敦級貨輪出港(約170萬噸),折算全年產(chǎn)能2040萬噸。
中國鐵路物資股份有限公司(簡稱“中國鐵物”)于2010年收購非洲礦業(yè)12.5%股權(quán),全程參與并推動唐克里里項目進程,借助自身“鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務”與“鋼鐵供應鏈集成服務”兩大主業(yè)的集成優(yōu)勢,為項目提供了務實、高效的鐵路解決方案。唐克里里項目自獲準開發(fā)至2011年底正式供應中國市場,僅用了14個月的時間,國內(nèi)外客戶對項目鐵礦石產(chǎn)品給予了較高評價。
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