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中國長征六號“一箭20星” 打破亞洲紀(jì)錄

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2015-09-21
核心提示:上海航天技術(shù)研究院專家表示,長征六號運載火箭首次采用了高壓補燃循環(huán)、無毒無污染液氧煤油發(fā)動機(jī),成功突破高精度控制技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù),并按照“通用化、組合化、系列化”的設(shè)計思路,可進(jìn)一步提高運載能力,有效提高國際商業(yè)發(fā)射市場競爭力。
  外媒稱,中國9月20日發(fā)射了一枚主要用于多星發(fā)射的新型運載火箭,成功地將20枚人造衛(wèi)星發(fā)射升空。
 
  據(jù)法國國際廣播電臺網(wǎng)站9月20日報道,法新社引述中國官方媒體披露的消息稱,這枚新型火箭命名為“長征六號”,選用液氧煤油發(fā)動機(jī)作為主要動力,于20日早間在中國太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射?;鸺龑?0枚微小衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,這是中國的第一次;20枚衛(wèi)星將主要用于開展航天新技術(shù)、新體制、新產(chǎn)品等空間試驗。
 
  法新社報道稱,中國官方電視臺播發(fā)的畫面顯示,火箭發(fā)射器為白色,它的上端用中國國旗裝飾?;鸺叨葹?9,3米,使用的是“無毒、無污染液氧煤油”發(fā)動機(jī),以及一系列全新的結(jié)構(gòu)形式和電氣系統(tǒng)。
 
  法新社報道稱,中國視太空領(lǐng)域探索為中共領(lǐng)導(dǎo)下新大國形像的象征,每年花費數(shù)十億美元。中國政府曾在2011年披露,“長征六號”火箭的運載能力為一噸、并能將運載物送入長達(dá)700公里的軌道上。
 
  報道稱,“長征火箭”計劃的命名取自上個世紀(jì)30年代,為擺脫國民黨軍隊的包圍追擊,中央主力紅軍被迫實行的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移。
 
  北京確立的宏偉目標(biāo)還包括:在2020年前后,實現(xiàn)火星探測器的發(fā)射以及在2025年左右,實現(xiàn)宇航員成功登陸月球計劃。
 
  香港《東方日報》網(wǎng)站9月21日報道稱,中國新型運載火箭“長征六號”于20日早在山西太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,成功將20顆微小衛(wèi)星送入太空,令長征系列運載火箭再添一成員。
 
  報道稱,長征六號不但創(chuàng)下中國單次發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量之最,同時打破印度在2008年4月把十顆衛(wèi)星送入太空的亞洲航天發(fā)射紀(jì)錄。
 
  首次亮相的長征六號運載火箭,屬于中國新型三級液體運載火箭,動力系統(tǒng)采用液氧煤油發(fā)動機(jī),具無毒、無污染、發(fā)射準(zhǔn)備時間短等特點,主要用于滿足發(fā)射微小衛(wèi)星需求。
 
  報道稱,長征六號搭載了由中國航天科技集團(tuán)公司、國防科技大學(xué)、清華大學(xué)及浙江大學(xué)等單位研制的二十顆微小衛(wèi)星,主要用于展開航天新技術(shù)、新體制、新產(chǎn)品等空間試驗,對于促進(jìn)中國微小衛(wèi)星發(fā)展,以及新技術(shù)試驗驗證具重要意義。與火箭脫離的碎片其后墜落在重慶巫山縣平河鄉(xiāng)一村莊田地上,無人受傷。
 
  據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》9月21日報道,上海航天技術(shù)研究院專家表示,長征六號運載火箭首次采用了高壓補燃循環(huán)、無毒無污染液氧煤油發(fā)動機(jī),成功突破高精度控制技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù),并按照“通用化、組合化、系列化”的設(shè)計思路,可進(jìn)一步提高運載能力,有效提高國際商業(yè)發(fā)射市場競爭力。
 
  報道稱,所謂微小衛(wèi)星,指的是重量在1000千克以下衛(wèi)星,也是有明確用途的新一代衛(wèi)星。本次長征六號運載火箭搭載的20顆微小衛(wèi)星來自中國航天科技集團(tuán)公司、國防科技大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等單位,有開拓一號、希望二號、天拓三號、納星二號、皮星二號和紫丁香二號等。
 
  另據(jù)香港《明報》網(wǎng)站9月21日報道,哈爾濱工業(yè)大學(xué)20日稱,由該校學(xué)生團(tuán)隊自主設(shè)計、研制與管控的納衛(wèi)星(nanosatellite)“紫丁香二號”,在太原衛(wèi)星中心隨長征六號火箭發(fā)射成功,為內(nèi)地大學(xué)首次。
 
  “紫丁香二號”是哈工大研發(fā)的第五顆衛(wèi)星,重12公斤,旨在建立飛行軟件在軌試驗平臺,并收集全球航班、船舶等狀態(tài)信息及跟蹤大型野生動物蹤跡,還可監(jiān)測森林火災(zāi)、極端天氣等造成的地溫變化并作成像。
 
  該衛(wèi)星由哈工大航天學(xué)院博士研究生韋明川負(fù)責(zé)總體設(shè)計兼測控,并由航空宇航與科學(xué)技術(shù)、力學(xué)、計算機(jī)技術(shù)、控制工程、機(jī)械工程、通信工程、電氣工程、熱能工程等8個學(xué)科的40幾名學(xué)生組成研制團(tuán)隊。
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