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大眾汽車周四公布了這項擴張計劃,該公司目前是歐洲市場上最大的汽車制造商。與此同時,大眾汽車還發(fā)出預(yù)警稱,該公司第一季度運營利潤有所下降,全年運營利潤則將陷入增長停滯的狀態(tài),很大一部分原因是歐洲市場狀況繼續(xù)惡化。
到目前為止,由于在中國及其他新興市場上銷售表現(xiàn)強勁,大眾汽車得以逃脫了歐洲汽車市場下滑所帶來的沖擊。但是,在歐洲汽車銷售量接近于觸及二十年以來最低水平的形勢下,甚至就連大眾汽車也表示,該地區(qū)的糟糕形勢正在對其造成嚴(yán)重打擊。在2013年前兩個月時間里,大眾汽車品牌的歐洲汽車銷售量比去年同期下滑了8%。
大眾汽車計劃在2019年以前超越豐田汽車(7203.TO),成為全球最大的汽車制造商。因此,在歐洲汽車銷售量很可能仍將在未來幾年時間里繼續(xù)受到抑制的緣故,歐洲以外市場對大眾汽車來說的重要性正在日益增長。大眾汽車首席執(zhí)行官文德恩(MartinWinterkorn)在周四召開的年報新聞發(fā)布會上稱:“大眾汽車的未來將越來越多的取決于中國、俄羅斯、印度、美國和東南亞市場。”
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