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記者從28日召開(kāi)的“海南聯(lián)網(wǎng)工程海底電纜保護(hù)聯(lián)席會(huì)”第二次會(huì)議上了解到,省政府高度重視海底電纜安全運(yùn)行,于2011年7月專門建立了“海底電纜保護(hù)聯(lián)席會(huì)議”制度。該機(jī)制的設(shè)立,為海纜安全運(yùn)行提供了重要的組織保障,各成員單位統(tǒng)一思想、主動(dòng)作為,通過(guò)多種措施將海纜保護(hù)工作落到了實(shí)處。
據(jù)了解,今年以來(lái)我省用電量屢創(chuàng)新高,達(dá)到歷史最高負(fù)荷。博鰲亞洲論壇年會(huì)召開(kāi)在即,當(dāng)前全省的供電保障任務(wù)異常艱巨,責(zé)任重大,確保海纜安全成為重中之重。
會(huì)議要求,下一步將完善聯(lián)席會(huì)議制度,將省應(yīng)急辦列為成員單位,將《海纜安全應(yīng)急預(yù)案》納入全省應(yīng)急管理體系,加大海纜安全的機(jī)制保障;南方電網(wǎng)超高壓公司作為海纜安全的主體責(zé)任方,要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,強(qiáng)化監(jiān)視、巡視、檢測(cè),相關(guān)行政管理單位應(yīng)給予支持和配合;海洋、海事等部門要采取有效的技術(shù)手段和措施,加強(qiáng)對(duì)海纜保護(hù)區(qū)過(guò)往船只的監(jiān)管,對(duì)未經(jīng)報(bào)告隨意拋錨,未經(jīng)批準(zhǔn)違規(guī)作業(yè)的船舶加大查處力度;??诤J路ㄔ阂獙?duì)船舶緊急避險(xiǎn)、意外擱淺等非主觀因素造成的法律風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究,提出應(yīng)對(duì)措施。
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