出“祺”制勝 解密“泰達(dá)現(xiàn)象”傳祺制勝基因

　　廣汽傳祺

　　借由高端論壇向外界展示品牌調(diào)性，是廣汽傳祺自誕生至今一貫的營(yíng)銷手法。迄今，傳祺在高端盛會(huì)上已有一連串的驕人“戰(zhàn)績(jī)”：廣州亞運(yùn)會(huì)、國(guó)際乒聯(lián)世界巡回賽、金交會(huì)、廈門投洽會(huì)、蘭洽會(huì)、七城會(huì)、中國(guó)—東盟博覽會(huì)等一系列高規(guī)格展會(huì)的“唯一指定用車”。一系列國(guó)家級(jí)、國(guó)際性組織機(jī)構(gòu)選擇廣汽傳祺，充分表明傳祺宜公、宜商、宜私的高端自主品牌形象及領(lǐng)先品質(zhì)獲得了社會(huì)各界的充分認(rèn)可。

　　廣汽傳祺

　　解碼“傳祺”制勝基因

　　中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇享有盛譽(yù)，自2005年成功創(chuàng)辦以來，已發(fā)展為我國(guó)汽車行業(yè)規(guī)格最高、規(guī)模最大、影響力最廣的高端品牌盛會(huì)。作為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的高端品牌盛會(huì)，集合了各界政要、知名專家和高端媒體人士等重要嘉賓，接待規(guī)格較高，活動(dòng)用車不但要求舒適性，還要在外觀、空間、質(zhì)量、安全、服務(wù)等各方面均有突出表現(xiàn)。廣汽傳祺自2011年以來，連續(xù)三年成為泰達(dá)論壇指定VIP接待用車，徹底取代了以往奧迪等外資品牌的位置，代表中國(guó)汽車創(chuàng)造的新生力量向世界級(jí)品牌高峰進(jìn)發(fā)。

　　一直以來，廣汽集團(tuán)旗下兩家合資公司最成功的車型均為中高級(jí)車，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，因此在“走高端”方面，廣汽具有明顯的相對(duì)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于品質(zhì)，廣汽有著鮮明的態(tài)度：“我們用尊重生命的高度來保證品質(zhì)，用為親人造車的態(tài)度來鍛造精品。”起飛的姿勢(shì)決定飛行的高度，傳祺恰是廣汽傾心打造的一款“含著銀鑰匙”出生的高度集成產(chǎn)品。

　　資源整合的能力顯示出企業(yè)的絕對(duì)實(shí)力，而“自主”絕不意味著一切從零做起。背靠廣汽集團(tuán)20余年的合資造車經(jīng)驗(yàn)，傳祺引進(jìn)的阿爾法·羅密歐底盤是一個(gè)百年不倒的品牌，當(dāng)初的法拉利就是在其基礎(chǔ)上創(chuàng)造的。堅(jiān)持正向開發(fā)，走自主創(chuàng)新路線，打造精藝生產(chǎn)，重視技術(shù)研發(fā)，當(dāng)傳祺擁有C級(jí)車的底盤和配置、B級(jí)車的品質(zhì)、A級(jí)車的價(jià)格，融合了歐系車的操控性、可靠性、主動(dòng)安全性，又擁有日系車的精致和舒適，再加上自身濃厚的以人為本，綠色、環(huán)保意識(shí)，便形成了天然的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。不靠山寨，不靠模仿，靠的是打造“可以進(jìn)化的DNA”，也就是對(duì)標(biāo)國(guó)際的技術(shù)、管理和服務(wù)水平，理解了這些，也就不難理解傳祺三年蟬聯(lián)泰達(dá)指定用車的“意料之中”了。