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不久,商務(wù)部決定,中國將進(jìn)一步放開鋼鐵、化工、汽車等一般制造業(yè)領(lǐng)域的外資準(zhǔn)入限制,包括放寬外資在注冊資本、股權(quán)比例、經(jīng)營范圍等方面的限制。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,總體上向“更市場化”的方向發(fā)展,不僅是將進(jìn)一步放開外資準(zhǔn)入限制,并且民間投資也同樣將獲得的平等機(jī)會。從汽車行業(yè)來看,盡管幾大汽車集團(tuán)屬國有企業(yè),但民營企業(yè)后勁十足,而且在一些諸如新能源汽車、電池生產(chǎn)、節(jié)能減排技術(shù)、汽車電子等領(lǐng)域,民營資本已十分活躍,未來或?qū)⒂懈蟮目臻g。
對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)外國直接投資研究中心主任盧進(jìn)勇認(rèn)為,改革的大方向已經(jīng)確定,但是不會一蹴而就,會有一定過渡期和條件限制。
商務(wù)部近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,制造業(yè)實際使用外資金額382.92億美元,同比下降5.25%。
一位資深行業(yè)分析師表示,對于鋼鐵業(yè)來說,改革或?qū)⒌贡其撹F業(yè)淘汰落后產(chǎn)生,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,并將促進(jìn)鋼鐵行業(yè)公平有序競爭的市場環(huán)境的形成。
業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)期,鋼鐵行業(yè)全球化布局已是大勢所趨。因此,我國鋼鐵工業(yè)應(yīng)該更加積極地“引進(jìn)來”、“走出去”,用更加寬泛的國際視野規(guī)劃未來的發(fā)展,不斷增強(qiáng)配置國際資源的能力和效率,倒逼自身改革的推進(jìn)。
另外,化工屬于污染較嚴(yán)重行業(yè),引進(jìn)外資的同時,將帶動先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn),這將促進(jìn)化工行業(yè)提升技術(shù),降低能耗與排放。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,隨著《決定》逐步落實,不僅將緩解化工行業(yè)產(chǎn)能過剩問題,還將有助于行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
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