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中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)獲悉,83家汽車制造業(yè)上市公司中,50家公司發(fā)布了上半年業(yè)績快報(bào)或業(yè)績預(yù)警。其中,34家公司業(yè)績同比實(shí)現(xiàn)不同程度的上漲,占比68%;16家公司業(yè)績同比出現(xiàn)下滑,占比32%。其中,業(yè)績同比下滑幅度超過50%的僅有兩家公司,分別是安凱客車和一汽夏利。
一汽夏利業(yè)績下滑10140%
一汽夏利也成為截至目前為止業(yè)績下滑幅度最大的公司,今年上半年,一汽夏利實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損4億元-4.6億元,與上年同期盈利458萬元相比,下滑8831%-10140%。
針對(duì)虧損原因,一汽夏利表示,公司目前正處在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型期,受市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)、部分城市限購、國家節(jié)油補(bǔ)貼政策調(diào)整等因素的影響,經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)出現(xiàn)負(fù)增長,公司的產(chǎn)銷、經(jīng)營受到了一定影響。同時(shí),公司參股的天津一汽豐田汽車有限公司產(chǎn)銷量同比下降,導(dǎo)致向公司貢獻(xiàn)的投資收益較去年同期下降。
中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)發(fā)現(xiàn),截至目前,整車企業(yè)中,長安汽車業(yè)績?cè)龇畲?。公司?shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為34億元-37億元,同比增加155.45%-177.99%。“報(bào)告期內(nèi),因公司來源于合資企業(yè)長安福特汽車公司的投資收益增加,致使公司半年度業(yè)績同比有較大幅度增長。”公司表示。
上述50家公司中,業(yè)績同比增幅最大的是中通客車。公司今年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤為20000萬元-21000萬元,同比增加344%-366%。不過,業(yè)績的大幅度增長主要因?yàn)?013年公司出售了孫公司新疆中通房產(chǎn)開發(fā)有限公司的全部股權(quán),獲得的收益1.9億元全部計(jì)入了本年度利潤。
長城汽車上半年增收不增利
50家汽車制造業(yè)上市公司中,10家公司發(fā)布了上半年業(yè)績快報(bào),其中,長城汽車上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為39.6億元,同比下滑3.11%。
上半年,長城汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入285.27億元,同比增加8%,實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤47億元,同比下滑3.48%。營業(yè)收入同比增加,營業(yè)利潤反而同比下滑,可以說,公司上半年明顯有增收不增利的跡象。
“公司上半年凈利潤較去年同期下降3.22%,主要原因?yàn)樯习肽暾w銷量較去年同期略有下降,其中皮卡銷量保持穩(wěn)定,轎車銷量有所下滑,SUV銷量保持增長。”長城汽車表示,公司上半年累計(jì)銷量排名依然穩(wěn)定,居中國汽車行業(yè)第八位,整體業(yè)績與去年同期相比基本持平。
中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng):不過,銷量的下滑卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。去年上半年,長城汽車轎車?yán)塾?jì)銷量為113715輛。今年上半年,長城汽車的轎車銷量僅為56996輛,同比下滑49.9%。不過,長城的主要盈利產(chǎn)品SUV繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)。與此同時(shí),以公司今年上半年34.7萬輛的銷量,對(duì)比長城汽車2014年89萬輛的銷量目標(biāo),公司上半年僅完成了全年銷量目標(biāo)的39%。這也給下半年的長城汽車帶來了不小的壓力。
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