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1月10日，圣龍國家級企業(yè)技術中心新大樓落成儀式在圣龍股份總部所在地浙江寧波舉行，中國汽車工程學會理事長付于武等行業(yè)領導，清華大學、同濟大學等與圣龍緊密合作院校領導，圣龍公司的上、下游供應商與客戶廠商領導，以及當?shù)卣I導等出席了落成啟用儀式。
寧波圣龍（集團）有限公司成立于1996年，現(xiàn)有員工2500人，其中外籍員工400余人，是一家集工業(yè)、貿(mào)易、投資于一體的國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)，集團子公司圣龍股份設有一個國家級企業(yè)技術中心、集團設有博士后科研工作站，旗下有三家子公司為高新技術企業(yè)。
圣龍國家級企業(yè)技術中心是圣龍股份旗下由國家五部委共同認證的國家認定企業(yè)技術中心。該中心本部設在寧波，另外在中國湖州、美國底特律、美國薩利松和英國伯明翰建有分支研發(fā)機構。中心建筑面積超過1萬平方米，其中本部約4000平方米。目前，公司已與清華大學蘇州汽研院建有聯(lián)合研發(fā)中心，同時還與同濟大學、吉林大學、重慶理工大學、中國汽車工程學會、中國汽車工程研究院等高校和相關機構建立了長期合作關系。
此次圣龍國家級企業(yè)技術中心落成啟用儀式，又恰逢圣龍集團成立二十周年。集團董事長羅玉龍表示，集團公司經(jīng)過二十年的奮斗，在各種汽車油泵、凸輪軸/平衡軸等高精密鑄件、汽車電子、輪轂電機等，以及其他發(fā)動機、變速器核心零部件領域，通過引進來、走出去的方式，為公司未來業(yè)務快速發(fā)展和經(jīng)營業(yè)績持續(xù)增長奠定了良好的基礎。集團現(xiàn)在已建成以寧波為總部，中國（寧波）、美國（底特律）、英國（伯明翰）三地聯(lián)動的全球技術中心，以及中國（寧波、湖州）、美國（俄州）二國三地的全球生產(chǎn)基地，已成為福特汽車、通用汽車、捷豹路虎、標致雪鐵龍、寶馬公司、長安福特、上海通用、上汽通用五菱、江鈴汽車、神龍汽車、長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、北汽福田等眾多國內(nèi)外知名整車廠商的一級供應商。
圣龍股份總裁張文昌也表示，圣龍通過前二十年所走過的不平凡之路，已經(jīng)積累了足夠的國際合作與并購整合經(jīng)驗，尤其是具有20余年汽車泵業(yè)務的相關經(jīng)驗，未來公司會根據(jù)自身的實際需要和時間節(jié)點，在拓展傳統(tǒng)業(yè)務中發(fā)動機、變速器、電子電機等相關業(yè)務的同時，加大新能源領域的業(yè)務發(fā)展，并繼續(xù)探索新的國際整合業(yè)務。
通過參觀記者了解到，圣龍國家級企業(yè)技術中心下設5個設計中心、CAE部、中心實驗室、知識管理部、產(chǎn)學研辦公室和博士后工作站等12個職能部門。按集團和股份公司的整體規(guī)劃，技術中心將承擔產(chǎn)品研發(fā)、新業(yè)務孵化、戰(zhàn)略研究三大職能，同時也是公司的創(chuàng)新中心和數(shù)據(jù)中心。技術中心主任周培良先生介紹，中心今后五大定位將齊頭并進，以幫助圣龍股份實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。
因為記者以前也采訪過這家企業(yè)，給記者留下深刻印象的是，圣龍一向以來對研發(fā)的投入非常大，每年用于研發(fā)設備設施的投入高達數(shù)千萬元，已經(jīng)形成了較為完善的研發(fā)體系和產(chǎn)品研發(fā)能力。目前公司已研發(fā)成功并批量投產(chǎn)的變排量油泵、變速器油泵、雙聯(lián)泵和裝配式凸輪軸在多個領域填補了國內(nèi)空白。當前在研的項目涵蓋了離合器總成、行星齒輪架、滑動式凸輪軸、VVT、控制器及輪轂電機等全新產(chǎn)品，是公司未來業(yè)務新的增長點。羅玉龍先生透露，經(jīng)過多年在產(chǎn)品研發(fā)上保持高投入的堅守，公司獲得了豐碩的回報，當前公司60%的銷售額均來自于新研發(fā)的產(chǎn)品。
在圣龍國家級企業(yè)技術中心參觀時，一扇擺滿各種不同專利的“專利墻”引起大家的關注。原來，截至2016年底，圣龍股份已獲得授權專利143項，其中包含22項國外發(fā)明專利、22項國內(nèi)發(fā)明專利和93項實用新型專利。據(jù)了解，公司預計今后每年還將新增專利20項左右。
