【案例分享】中機五建“走出去”的經(jīng)驗與教訓(xùn)

（二）教訓(xùn)

印尼南加項目長廊道

　　1、財稅政策了解不足。由于前期調(diào)研不充分，我們與業(yè)主簽的合同是含稅合同。根據(jù)印尼稅務(wù)規(guī)定，外資建筑公司的主要稅種包括合同額10%的增值稅和合同額4%的預(yù)扣稅，再加上個人所得稅、分支機構(gòu)稅等，項目實際稅負(fù)高達(dá)合同額的18-20%，比國內(nèi)建筑業(yè)的稅負(fù)要高出很多，對項目損益和資金流都有非常重大的影響。

　　2、物流困難估計不足。物流困難表現(xiàn)在兩個方面，一是運輸周期長、成本費用高，印尼被稱為“萬島之國”，島嶼眾多，各島嶼之間的物資全部依靠海上船運，費用成本和時間成本都非常高昂。二是清關(guān)周期長、人為因素多。

　　當(dāng)?shù)馗劭谠O(shè)施落后，通關(guān)時間長，吃拿卡要現(xiàn)象普遍。2013年7月下旬，我們有一批貨物抵達(dá)馬辰港，海關(guān)說我們的貨代的申報單有誤，不符合電腦程序，折騰了2個月，仍不予放行。我們的項目總指揮實在等不及了，就親自趕到海關(guān)去交涉，支付了不菲的所謂的操作費后，第二天即予放行。

　　3、簽證難度超出想象。印尼屬勞務(wù)大國，對于外勞的控制非常嚴(yán)格，規(guī)定需持有工作許可證方可在印尼工作，而工作簽證只發(fā)放給印尼本國缺乏的技術(shù)專家，辦理程序復(fù)雜，牽涉部門眾多，費用支出高昂。而且，印尼規(guī)定持商務(wù)簽證在印尼工作是嚴(yán)重的違法行為，將被處以重罰或監(jiān)禁。

　　因此，在印尼形成了一批專門提供簽證服務(wù)的中介機構(gòu)，向相關(guān)政府部門和人員輸送利益。從南加海螺項目實施情況來看，工作簽證辦理至少2個月，費用約20000元/人，簽證問題對于人員投入、成本開支具有非常重要的影響。

　　四、建議

　?。ㄒ唬?、牢固樹立風(fēng)險意識。充分調(diào)研目標(biāo)市場、開展全面風(fēng)險評估是“走出去”前必須做好做實的基礎(chǔ)工作。當(dāng)前，我國企業(yè)“走出去”的目標(biāo)市場主要集中在亞非拉等發(fā)展中國家或落后地區(qū)，投資失敗案例不在少數(shù)。

　　風(fēng)險評估應(yīng)包環(huán)境風(fēng)險（政治形勢、自然條件、宗教禁忌、文化差異等）、經(jīng)濟風(fēng)險（通貨膨脹、匯率波動、貿(mào)易保護(hù)等）、技術(shù)風(fēng)險（專利、標(biāo)準(zhǔn)等）、經(jīng)營風(fēng)險（資金、合同、物流、用工等）等各個方面，針對評估結(jié)果，制定相應(yīng)對策，采取預(yù)防措施，控制“走出去”的風(fēng)險與成本。

　?。ǘ?、努力促進(jìn)本地化發(fā)展。我們“走出去”以后，要想站穩(wěn)腳跟、長遠(yuǎn)發(fā)展，必須逐步實現(xiàn)管理的本地化，重點在兩個方面：

　　一方面人力資源的本地化。華為、聯(lián)想等國際化程度較高的中國企業(yè)，均在主要區(qū)域市場建立了研發(fā)中心和工廠，除關(guān)鍵崗位的高管外，絕大多數(shù)的員工都實現(xiàn)了本地化，既提供了就業(yè)，又能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟆?/span>

　　另一方面企業(yè)文化的本地化。既然“走出去”了，原有的管理文化就不能一成不變，否則就可能水土不服。要尊重當(dāng)?shù)氐淖诮?、傳統(tǒng)和習(xí)俗，努力吸收當(dāng)?shù)氐膬?yōu)秀文化，形成能夠“接地氣”的改良文化，像“肯德基也賣豆?jié){油條”那樣，不斷推動本地化發(fā)展。

　　以上發(fā)言，是中機五建“走出去”過程中的一些教訓(xùn)和體會，不當(dāng)之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓批評指正。

　　今天也是“國際牛奶日”，我衷心希望在座的各位企業(yè)家能夠多出去走走，汲取全世界的營養(yǎng)，博采眾長，兼收并蓄，促進(jìn)本企業(yè)的健康發(fā)展。并加強抱團(tuán)出海，獲得更多市場份額。