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首先,高出口必然離不開高產(chǎn)量在背后的支持,隨著2010年以來(lái)美國(guó)頁(yè)巖油革命帶來(lái)開采成本大幅下降,美國(guó)原油產(chǎn)量大幅增加,截止2019年10月,美國(guó)原油產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到1260萬(wàn)桶/日,創(chuàng)下了歷史新高!隨著美國(guó)國(guó)內(nèi)能源越來(lái)越充足,美國(guó)在2015年取消了“出口限制”政策,美國(guó)原油進(jìn)入了全球市場(chǎng)。
值得注意的是,由于美國(guó)頁(yè)巖油增量主要在于二疊紀(jì)盆地等墨西哥灣地區(qū),而墨西哥灣地區(qū)的煉廠以加工重質(zhì)高硫原油為主,無(wú)法完全消化大量新增的頁(yè)巖油(輕質(zhì)低硫原油),不斷增加的輕質(zhì)低硫原油產(chǎn)量和當(dāng)?shù)責(zé)捰蛷S之間并不匹配,導(dǎo)致更多美國(guó)原油新增產(chǎn)量用于出口。
目前,美國(guó)近90%的原油出口都是通過(guò)墨西哥灣地區(qū),這對(duì)墨西哥灣地區(qū)的港口、航道、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施提出了新的挑戰(zhàn)。在運(yùn)輸條件上,美國(guó)此前一直沒有能夠容納超大型油輪的港口,這一缺陷制很大程度上制約了原油出口的增長(zhǎng)。于是在2018年年初,美國(guó)對(duì)位于墨西哥灣的路易斯安那港口(Louisiana Offshore Oil Port,LOOP)進(jìn)行了升級(jí)改造,這使得大規(guī)模的原油出口變的更加可行,LOOP是目前美國(guó)唯一能夠容納巨型油輪VLCC(Very Large Crude Carrier,載貨量200萬(wàn)桶)和超級(jí)油輪ULCC(Ultra Large Crude Carrier,載貨量250萬(wàn)桶)停泊的油港。除LOOP港之外,美國(guó)另外兩大原油出口港——科珀斯克里斯蒂港(Corpus Christi)和休斯頓港(Houston)也在積極規(guī)劃擴(kuò)建計(jì)劃,以增強(qiáng)其原油出口能力。
接下來(lái),從美國(guó)原油的出口地區(qū)來(lái)看,亞洲地區(qū)是美國(guó)最大的原油出口地區(qū),出口量在2019年上半年平均達(dá)到了130萬(wàn)桶/日,其中,2019年上半年美國(guó)對(duì)中國(guó)大陸的出口量為15萬(wàn)桶/日左右,與2018年同期相比降低了24.8萬(wàn)桶/日,減少了64%,主要是受到了2018年開始的中美貿(mào)易摩擦的影響。但是,美國(guó)原油對(duì)韓國(guó)、印度、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的出口增長(zhǎng)量分別達(dá)到了27.8萬(wàn)桶/日、15.4萬(wàn)桶/日以及10.9萬(wàn)桶/日,與2018年同期相比分別增加了246%、114%和133%。因此,2019年上半年美國(guó)對(duì)亞洲市場(chǎng)總出口量增加了47.2萬(wàn)桶/日,較2018年同期增長(zhǎng)了58%左右。
美國(guó)原油的第二大出口市場(chǎng)是在西歐地區(qū),2019年上半年美國(guó)對(duì)歐洲地區(qū)的出口量為82萬(wàn)桶/日,與2018年同期相比增加了32.7萬(wàn)桶/日,增幅為66%。其中,漲幅最大的是荷蘭和英國(guó),分別增長(zhǎng)了17.3萬(wàn)桶/日(192%)和7.4萬(wàn)桶/日(53%)。
第三大市場(chǎng)是北美地區(qū),這里的主要需求國(guó)是加拿大,同時(shí),加拿大也是全球進(jìn)口美國(guó)原油最多的國(guó)家,進(jìn)口量在45.8萬(wàn)桶/日左右,與2018年同期水平變化不大。
另外值得注意的是,美國(guó)原油出口的國(guó)家和地區(qū)也越來(lái)越廣泛。自2015年美國(guó)原油出口管制解禁以來(lái),美國(guó)原油出口的國(guó)家和地區(qū)數(shù)量持續(xù)增加,截止2019年上半年,已經(jīng)超過(guò)了30個(gè),另一方面,在2009年美國(guó)大約從35個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口原油,但是在2019年降低到了26個(gè),2019年美國(guó)原油出口國(guó)數(shù)目超過(guò)了美國(guó)原油進(jìn)口國(guó)!
綜上所述,在供給側(cè),隨著頁(yè)巖油革命影響的加深,美國(guó)的原油產(chǎn)量持續(xù)增加,此外,伴隨著墨西哥灣附近港口的擴(kuò)建,美國(guó)對(duì)于原油的出口能力也會(huì)有更進(jìn)一步的提升,這些改變?cè)谖磥?lái)將大幅提升美國(guó)對(duì)于原油的供給能力。而在需求側(cè),世界對(duì)美國(guó)原油的需求量也呈逐年遞增的趨勢(shì),所覆蓋的國(guó)家及市場(chǎng)份額越來(lái)越大,美國(guó)對(duì)全球原油市場(chǎng)的供給和需求兩側(cè)的影響力將越來(lái)越大!
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