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1、受宏觀環(huán)境短期內回暖慢,實體經(jīng)濟依然面臨較大增長壓力,機器人需求呈分化態(tài)勢,過去增量市場大爆發(fā)的時代一去不復返,進入存量市場爭奪與細分增量市場卡位的新周期,總體上或將延續(xù)低迷態(tài)勢。
2、機器人行業(yè)投融資總體回歸理性,并向“軟”性產(chǎn)品領域轉移,如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能排程軟件等,大部分機器人企業(yè)將面臨較為嚴峻的“資金荒”,尤其是傳統(tǒng)的本體、零部件企業(yè)。
3、中國工業(yè)機器人市場全年銷量增速下降到5%以下,國產(chǎn)新興廠商增速高于外資廠商增速,“四大家族”市場份額下滑,國產(chǎn)化率進一步提升,有望超39%。
4、協(xié)作機器人競爭日趨激烈,入局者增加,攪局者亂入,國產(chǎn)化率穩(wěn)步提升。
5、AGV市場洗牌加速,競爭加劇,企業(yè)獲融資難度加大,細分領域市場集中度進一步提升。
6、沖擊科創(chuàng)板的系統(tǒng)集成企業(yè)將增加,經(jīng)過半年的觀望期,機器人相關企業(yè)躍躍欲試,主要的信心來自于已經(jīng)過會企業(yè)帶來的影響,科創(chuàng)板有望成為機器人企業(yè)拓寬融資渠道的選擇之一。
7、機器視覺熱度延續(xù),細分市場卡位戰(zhàn)打響,因市場基數(shù)小,空間大,產(chǎn)品性價比逐步提升,市場需求增速有望超25%。
8、減速器市場進入需求“波谷”,需求增速在5%以下,國產(chǎn)市場格局尚未形成,各廠商被迫進入耐力賽,減速器廠商數(shù)量開始減少,進入“剩者為王”的時代。
9、布局智能倉儲的巨頭廠商將增加,智能倉儲系統(tǒng)集成商融合度進一步提升,市場競爭的日趨激烈將進一步拉低價格,市場規(guī)模增速將放緩至15%以下。
10、更多機器人廠商將走出國門,走向國際市場,相關產(chǎn)品認證,安全認證(如CE)的重視程度獲提升。
