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記者25日從馬鋼集團(tuán)了解到，由其承擔(dān)的省自主創(chuàng)新專項資金項目— —“軌道交通高端車輪研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”通過市級驗收。
據(jù)了解，該項目是國家技術(shù)創(chuàng)新工程省試點項目，立項于2011年10月。項目在實施期間實現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤1.27億元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。依托項目成果，馬鋼實現(xiàn)了高潔凈度車輪鋼的生產(chǎn)，解決了車輪低溫沖擊韌性、斷裂韌性偏低技術(shù)難題，填補(bǔ)了國內(nèi)降噪車輪的研發(fā)空白，形成了車輪無損檢測的全新技術(shù)，提高了馬鋼車輪的實物質(zhì)量和整體制造水平。此外，依托項目馬鋼還完成了大功率機(jī)車車輪、重載車輪、低噪音車輪產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，實物質(zhì)量處國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平；完成了高速車輪技術(shù)開發(fā)，目前正按產(chǎn)品準(zhǔn)入程序進(jìn)行裝車考核，技術(shù)研究成果已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。目前已建成具有年產(chǎn)80萬噸優(yōu)質(zhì)圓坯生產(chǎn)線和年產(chǎn)5萬噸精品車輪加工及檢測生產(chǎn)線，可確保高端車輪的穩(wěn)定生產(chǎn)。(皖江在線)
據(jù)了解，該項目是國家技術(shù)創(chuàng)新工程省試點項目，立項于2011年10月。項目在實施期間實現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤1.27億元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。依托項目成果，馬鋼實現(xiàn)了高潔凈度車輪鋼的生產(chǎn)，解決了車輪低溫沖擊韌性、斷裂韌性偏低技術(shù)難題，填補(bǔ)了國內(nèi)降噪車輪的研發(fā)空白，形成了車輪無損檢測的全新技術(shù)，提高了馬鋼車輪的實物質(zhì)量和整體制造水平。此外，依托項目馬鋼還完成了大功率機(jī)車車輪、重載車輪、低噪音車輪產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，實物質(zhì)量處國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平；完成了高速車輪技術(shù)開發(fā)，目前正按產(chǎn)品準(zhǔn)入程序進(jìn)行裝車考核，技術(shù)研究成果已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。目前已建成具有年產(chǎn)80萬噸優(yōu)質(zhì)圓坯生產(chǎn)線和年產(chǎn)5萬噸精品車輪加工及檢測生產(chǎn)線，可確保高端車輪的穩(wěn)定生產(chǎn)。(皖江在線)
