無人機(jī)是全球新一輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點(diǎn),然而無人機(jī)操作者很少申請(qǐng)空域,黑飛擾亂空中秩序和危及公共安全的事件時(shí)有發(fā)生,如何有效監(jiān)管已成為當(dāng)務(wù)之急。遼寧省沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地日前宣布,正式開辟國內(nèi)首家無人機(jī)專用空域,全國首個(gè)低空安全示范基地落戶沈陽,先行探索無人機(jī)空域合法飛行。
中國低空安全研究中心研究員周震博表示,我國雖然有無人機(jī)相關(guān)管理?xiàng)l例,但是民用無人機(jī)的飛行運(yùn)營、適航管理、安全管理等還沒有建立起較為完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和法規(guī)體系。無人機(jī)無序化會(huì)帶來交通事故、搶占航線等嚴(yán)重的安全問題。
通用航空產(chǎn)業(yè)基地充分利用首個(gè)低空空域改革示范區(qū)、低空通航飛行服務(wù)站優(yōu)勢,與中國低空安全研究中心共建安全平臺(tái)?;匾?guī)劃面積68平方公里,擁有相關(guān)管理部門專門批準(zhǔn)的科學(xué)試驗(yàn)空域,已入駐通航企業(yè)近20家。
據(jù)介紹,通用航空產(chǎn)業(yè)基地開發(fā)了無人機(jī)大數(shù)據(jù)空域監(jiān)管平臺(tái),具備空域申請(qǐng)規(guī)劃、飛行時(shí)間分配、實(shí)時(shí)飛行監(jiān)管、飛行軌跡追蹤、飛行歷史記錄查詢等功能,試飛企業(yè)全程受到實(shí)時(shí)監(jiān)控。試運(yùn)行結(jié)束后,大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)將全方位開放自有大數(shù)據(jù)平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)多客戶端接入,無人機(jī)駕駛員能夠高效申請(qǐng)不同類型無人機(jī)應(yīng)用空域,有效解決空域開放環(huán)境下各無人機(jī)廠商飛行無序的問題。